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[其它改裝] 隔音和音響改裝 ——感受不一樣的現(xiàn)代名圖

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發(fā)表于 2015-3-17 15:19:09 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)代名圖雖然缺少了些動(dòng)感十足的線條吸引人眼球,但是其大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)更能吸引一些大氣穩(wěn)重的成功人士,盡管如此現(xiàn)代名圖的音響設(shè)備還是遭到了車(chē)主的嫌棄,車(chē)主選擇把音響設(shè)備升級(jí)成更能滿足他對(duì)聲音要求的雷貝琴R6L,現(xiàn)在我們一起來(lái)看下改裝升級(jí)的過(guò)程.
file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg

現(xiàn)代名圖改裝配置清單:
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴R6L兩分頻套裝喇叭
線材: 嘉利堡純銅
隔音材料: 俄羅斯Stp航空炸彈+俄羅斯stpV衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)枩p震板


首先進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音,為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一,門(mén)板鈑金比較薄,容易產(chǎn)生共振噪聲,加之原車(chē)門(mén)板的密封性較差,所以外界的風(fēng)燥、路噪、胎噪等都會(huì)乘虛而入。采取雙層隔音結(jié)構(gòu),強(qiáng)化鈑金,密封門(mén)板上的孔洞,減小車(chē)內(nèi)噪聲,同時(shí)幫助喇叭更好的發(fā)揮。隔音材料使用車(chē)德?tīng)栱敿?jí)隔音減震材料
file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.jpg


接著前門(mén)安裝中國(guó)雷貝琴R6L兩分頻套裝喇叭;雷貝琴R6L兩分頻套裝喇叭代替原車(chē)?yán)?,由于用料比原?chē)?yán)忍嵘藥讉€(gè)檔次,靈敏度和信噪比都得到大幅度的改善,聲音表現(xiàn)更加細(xì)膩真實(shí),喇叭的功率也大幅度提升。

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喇叭安裝細(xì)節(jié):
file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image008.jpgfile:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image010.jpg



接著進(jìn)行駕駛艙底板隔音處理:采用俄羅斯航空系列的STP航空炸彈+STP V衛(wèi)士進(jìn)行減震處理;底盤(pán)第一層STP V衛(wèi)士、STP航空炸彈減震隔音:在底盤(pán)上使用兩種不同的隔音材料來(lái)進(jìn)行隔音工作是因?yàn)椴煌牟课辉胍舻膩?lái)源與大小是不一樣的,在腳剎那部位的噪音來(lái)源與通過(guò)防火墻進(jìn)入到室內(nèi)的引擎蓋發(fā)動(dòng)噪音,噪音比較大。

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第二層進(jìn)行吸音處理:
底盤(pán)第二層STP spl04隔音棉隔音:汽車(chē)底盤(pán)隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,對(duì)車(chē)主的行駛安全都有非常大的效果! 做底盤(pán)隔音,選擇隔音材料也是非常關(guān)鍵!俄羅斯STP的隔音材料口碑很好!STP隔音材料+SL04吸音材料,相信做底盤(pán)隔音效果是非常好的!


file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image014.jpg

   隔音完畢之后,名圖汽車(chē)的噪音影響得到更深層次的削減,音響升級(jí)之后,雷貝琴R6L飽滿的音質(zhì)效果,同樣帶來(lái)全新的聽(tīng)覺(jué)享受!

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