本帖最后由 南昌原聲源 于 2015-3-14 16:22 編輯
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2015-3-12 17:13 上傳
途銳(Touareg)是德國大眾所產(chǎn)SUV,它集越野、豪華和運動的超群表現(xiàn)于一身,途銳全新的設(shè)計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。這款豪華的SUV汽車怎么可以少的了汽車影音娛樂系統(tǒng)的享受呢?
時值國慶長假,途銳車主希望自駕游的路上能有音樂相伴,愉悅身心,放松心情。途銳汽車音響改裝全部器材來自法國勁浪和德國MBQ汽車音響廠商,該套餐囊括勁浪三十周年紀(jì)念版165V30套裝喇叭和勁浪165A1套裝,后有勁浪SB P25低音喇叭助陣,主推前后聲場的MBQ DSC480更是實力非凡。
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2015-3-12 17:12 上傳
首先在這場汽車音響改裝中進行的是大白鯊的四門音響的優(yōu)化隔音,雖說途銳在噪音控制方面已經(jīng)非常不錯了,不過對于音響的優(yōu)化,使其音質(zhì)完美的輸出車內(nèi)。拆掉車門內(nèi)飾板,前門的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)在眼前,塑料防塵板拿開就要開始做內(nèi)部的減震施工了。
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可以看到內(nèi)側(cè)用大白鯊減震膠覆蓋掉表面的鈑金,這層隔音加強鈑金的抗震性,對外界噪音的隔絕起到一定效果。而后在外面利用一張完整的減震膠覆蓋在原來的塑料防塵板上,并用工具壓緊貼實,每一個線路留出卡口,從而達到音響優(yōu)化效果,即使開的音量小也能發(fā)揮出原來大音量下的音質(zhì)效果。
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環(huán)保的丁基橡膠制成的減震膠牢牢的吸附在鈑金表面,對于外界因素造成的異常振動有很好的吸收作用。
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途銳后門上的隔音減震此刻已經(jīng)接近尾聲,減震材料環(huán)保高效無異味,即使經(jīng)過高溫暴曬也不會融化脫落,當(dāng)然人工手撕也是一個力氣活了。
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大眾途銳汽車音響改裝所用到的器材:勁浪165V30、勁浪165A1、勁浪SB P25、勁浪solid 1功放、MBQ DSC480.
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原裝自帶的廉價喇叭,雖然高端車可以選裝較好的汽車音響,不過還是自己改裝來的實惠。
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有了四門音響優(yōu)化隔音的幫助,下面開始進行大眾途銳汽車音響改裝升級服務(wù),途銳的前后聲場都是三分頻喇叭,高音全部在車門上。勁浪的高音喇叭相對尺寸較小,不過出來的高音聲色很嘹亮。
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勁浪三十周年的165V30三分頻套裝喇叭經(jīng)過多年的技術(shù)積累,成就精典汽車音響,溫潤的音色讓人百聽不厭。左右兩個中低音喇叭單體經(jīng)過錫焊接線和螺絲固定后安裝在了途銳原來的喇叭位置,6.5寸標(biāo)準(zhǔn)位無須另外打孔。
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勁浪165V30分頻器經(jīng)過接線后固定在門板上,協(xié)調(diào)好左右喇叭相位后開始安裝回原來的車門內(nèi)飾板,安裝完成門板后測試門板功能是否正常。
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后聲場車門上的勁浪165A1套裝喇叭安裝完成,同樣來自法國老牌汽車音響生產(chǎn)商FOCAL勁浪,對人聲的展現(xiàn)非常不錯,中音低音均衡輸出,聲音開再大也沒有破音的出現(xiàn)。
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勁浪165A1分頻器接線并固定
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這套音響系統(tǒng)用MBQ DSC480推動四門喇叭,而后用勁浪SOILD 1單路功放主推后尾箱的勁浪SB P25十寸低音喇叭,功放全部接線固定在尾箱里面,并用一個擋板遮住,而后勁浪低音就安置在上面。
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MBQ DSC480 四路功放;
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勁浪SOILD 1單路功放;
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