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普拉多,回歸狂野霸道本性!機(jī)械增壓系統(tǒng)!

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發(fā)表于 2015-3-10 11:57:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   都說男人愛車,女人愛美。車是男人的第二個(gè)老婆,愛轎車的人定是愛它的舒適豪華、愛跑車的人定是愛他的速度與激情、而愛越野和suv的人一定是有故事的人,狂野霸道,敢于挑戰(zhàn),富有冒險(xiǎn)精神等諸多名詞被賦予于它。很抱歉,我就喜歡suv。
   小時(shí)候看到四個(gè)輪的車充滿驚喜和好奇,那會(huì)統(tǒng)稱為汽車。時(shí)光流逝歲月如梭,汽車的發(fā)展也變得愈加人性化和藝術(shù)性。而男人,卻總被它征服。好了,廢話不多說,直接切入正題。
   大家都知道,真正的第一代普拉多應(yīng)該是90年推出的 J70 Prado


像不像兒時(shí)用泥巴拍出來的玩具車呢


09年第四代普拉多 J150,此時(shí)的普拉多銷量用時(shí)下搞笑版語言說,那就是灰常灰常好呀。




開過普拉多的車友們應(yīng)該有這么一種感覺,傲視群雄仿佛一切盡在眼前,視野寬闊,越野能力強(qiáng),空間大,肌肉感十足??擅乐胁蛔愀杏X普拉多的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)“不霸道”的感覺。起步這一下,車子往前一竄,看似動(dòng)力十足,其實(shí)不然。等到掛起2,3檔位的時(shí)候,車子動(dòng)力不足就顯而易見了,這么個(gè)大家伙區(qū)區(qū)2.7的排量確實(shí)有點(diǎn)小小不夠。所以提升動(dòng)力追求完美是普拉多的不二之選。
機(jī)械增壓
增壓有兩種模式;一種是渦輪增壓,一種是機(jī)械增壓。針對(duì)普拉多這款自然吸氣的車,我們選用了機(jī)械增壓模式來幫它提升動(dòng)力。增壓器選用來自丹麥的ROTREX增壓器


Rotrex 屬于離心式增壓器,相對(duì)于魯式機(jī)械增壓起來說,中后段的效率和輸出表現(xiàn)更好。 而與其它品牌離心式機(jī)械增壓器相比,Rotrex 拋棄了內(nèi)部齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用無齒行星輪結(jié)構(gòu),這個(gè)特殊構(gòu)造帶來的好處是很明顯的: Rotrex 機(jī)械增壓器體積非常小巧,噪音也很低,同時(shí)工作效率非常高!
接下來使我們的施工圖


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