“靜” 東風風神AX7全車博亞隔音改裝 成都華濤音響

桃子果果

東風風神AX7定位于緊湊型SUV，其整體造型線條感很強，非常豐滿。新車前臉運用三橫幅鍍鉻格柵設(shè)計，中央鑲嵌有東風品牌標識，兩側(cè)前大燈線條硬朗，內(nèi)部配有透鏡以及LED行車燈等配置。此外，風神AX7的前保險杠采用一體化設(shè)計，前保險杠兩側(cè)下方配有有多邊形樣式霧燈。尾部方面，東風風神AX7的尾燈造型較為新穎，底部黑色樣式擾流板與雙邊共兩出方口排氣相組合。新車還配備了銀色車頂行李架以及后擾流板。

川流不息的車流，高速時候車內(nèi)的風燥，胎噪，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，給愛車隔音降噪已成為一種趨勢。

引擎蓋隔音，先在引擎蓋上貼一層博亞止震墊，發(fā)揮止振的作用，然后再鋪一層博亞的引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜能很好的阻斷發(fā)動機噪音的傳遞，同時能阻斷發(fā)動機艙熱量的傳遞，保護好引擎蓋表面。

四門隔音，拆開內(nèi)飾板后的車門。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風噪和路噪進入車體內(nèi)的主要通道。

我們在車門里層鈑金貼一層博亞止震墊，強化鈑金、減少震動。

外層鈑金上多余的孔洞我們需要使用博亞對它們進行密封。隔音后的車門，無論是結(jié)實度還是密封性，都得以大大提高，不僅能有效的阻隔噪音，還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來。

車地板占車體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來源。我們使用博亞止震墊對它進行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強化，讓行車的平順性更佳。

為了增強隔音的效果，我們再使用一層博亞低頻王。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。

后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。使用博亞止震墊對它進行隔音，既能起到一定隔音隔熱作用，還能強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形。

為了增強隔音的效果，我們再使用一層博亞低頻王。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。

隔音完畢，恢復原車樣，全車隔音后，能降低一大部分噪音。讓車主有一個舒適的駕車環(huán)境。

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