比亞迪速銳安裝 LX2008 鍵程離心式電動(dòng)渦輪 動(dòng)力改裝細(xì)節(jié)

鍵程電動(dòng)渦輪

電動(dòng)渦輪的安裝對(duì)于各車(chē)型都是大同小異，都是將其串接在節(jié)氣門(mén)與空濾之間，

再將電動(dòng)渦輪控制器上的轉(zhuǎn)速信號(hào)檢測(cè)線及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)檢測(cè)線分別接上即可。

第一步：節(jié)氣門(mén)信號(hào)線的查到：對(duì)于電子油門(mén)的車(chē)型，節(jié)氣門(mén)相位信號(hào)插頭上有六條線，分別為：

節(jié)氣門(mén)閥門(mén)電源線2條、5V電源線1條、零線1條、正、副節(jié)氣門(mén)相位信號(hào)線各1條，咱們接其中兩條節(jié)氣門(mén)相位信號(hào)線的任何一條都可以。

將萬(wàn)用表?yè)艿紻C20檔，通過(guò)測(cè)試電壓找到有4。8V以下電壓的一條線，

將節(jié)氣門(mén)閥門(mén)壓下去，電壓會(huì)由原來(lái)的數(shù)值而變化。變化在1V以上即可確認(rèn)為節(jié)氣門(mén)相位信號(hào)線。

用配件中的線卡將套件中線組的白色線，與上面確認(rèn)出來(lái)的節(jié)氣門(mén)相位信號(hào)線并接。節(jié)氣門(mén)相位信號(hào)的接入完成。如下圖：

第二步：轉(zhuǎn)速信號(hào)檢測(cè)線的接入，先找出車(chē)上的噴油嘴，幾缸車(chē)有幾個(gè)噴油嘴，每個(gè)噴油嘴上有兩條線。拔出噴油嘴插頭。

用萬(wàn)用表DC20檔，黑表筆接負(fù)極，紅表筆分別測(cè)試兩條線，如測(cè)得其中一條是等同電瓶電壓，那么另一條則是噴油嘴信號(hào)線。

如測(cè)得其中一條線的電壓低于8V，則此條線即為噴油嘴信號(hào)線。

用套件中的紅色線卡將套件中線組的藍(lán)色信號(hào)線接與上面確認(rèn)下來(lái)的噴油嘴信號(hào)線并接。

再用電工膠包將其包好，轉(zhuǎn)速信號(hào)檢測(cè)線接入完成，如下圖：

第三步：電動(dòng)渦輪主機(jī)的安裝。主機(jī)對(duì)于每款車(chē)型的空間不同，而變化。先固定消音管。

注：消音管的支架盡量不固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)。

再用70直角管套在消音管入口，裝上70T鋁管。T管的小管是用來(lái)接入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的通風(fēng)管（即廢氣管）。

注：廢氣管不可以接在電動(dòng)渦輪的出風(fēng)口，因那邊壓力大，可能使曲軸箱內(nèi)的單向閥無(wú)法打開(kāi)。

再用一個(gè)70-60的直角管，連接70T鋁管到原車(chē)風(fēng)箱出風(fēng)口。

節(jié)氣門(mén)用60-70的直角管連接：

再在管內(nèi)裝一70鋁管起到硬支撐，用一個(gè)70/135度的彎管，再連接電動(dòng)渦輪主機(jī)。電動(dòng)渦輪主機(jī)進(jìn)氣口朝下。

電動(dòng)渦輪主機(jī)進(jìn)氣口用一根75-70的直角管連接到消音管上。

安裝好的圖片。

第四步：控制器的固定。因這款車(chē)的中網(wǎng)內(nèi)空間較大，固控制器選擇了固定在中網(wǎng)里面。

第五步：固定顯示器：顯示器是放置在儀表臺(tái)上，電源接入點(diǎn)煙口內(nèi)的一個(gè)電動(dòng)渦輪調(diào)式及監(jiān)控器。

固定好后，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，再根據(jù)說(shuō)明書(shū)從顯示器上將電動(dòng)渦輪調(diào)試好即可。

安裝總圖

上面為比亞迪速銳安裝 LX2008 型號(hào)詳情。

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