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[影音導航] 佛山永福 現(xiàn)代朗動汽車凌靜減震隔音 寧靜駕駛

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發(fā)表于 2015-2-9 10:12:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
選擇朗動的人都會說他的外觀很拉風,超越了同級別的所有對手,贏得了年輕人的心,中控的風格也很漂亮,用料很用心,各個按鍵觸感不錯,全黑內(nèi)室更顯個性,并且空間很大,為舒適性增加了不少分數(shù)。


現(xiàn)代朗動汽車改裝配置單:
四門:雙層凌靜減震隔音
尾箱:一層凌靜減震膠,一層凌靜隔音棉
翼子板:一層凌靜減震膠,一層凌靜隔音棉
引擎蓋:一層凌靜減震膠,一層引擎蓋專用棉
改裝店家:佛山永福汽車音響改裝



現(xiàn)代朗動原車的車門拆開外殼后,我們可以看到車門內(nèi)只有一張防水膜,它能防止下雨或者洗車時水順著車門流進車內(nèi),但是隔音的作用微弱。

四門:雙層凌靜減震隔音。對現(xiàn)代朗動四門做雙層隔音處理,撕掉原車門防水膜,開始第一層隔音,隔音后會加強車門鈑金厚度,抑制車門共振。第二層隔音,隔音將門板密封,讓車門形成一個密封的箱體,不但能將汽車行駛產(chǎn)生的部分路噪和風噪隔絕在駕駛艙外,還能提升安裝在車門上喇叭的音色音質(zhì)。車門隔音,隔音后加強門板鈑金厚度,抑制共振噪音的產(chǎn)生,外層隔音后將門板密封,代替之前那張膜起到最基本的防水作用,還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量,對音響效果提升更顯著。

尾箱隔音:一層凌靜減震膠,一層凌靜隔音棉。尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過減震隔音處理,降低鈑金的震動頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。

除了尾箱位置的隔音,還要對尾箱兩側(cè)的輪眉同步進行隔音處理,這樣會使得尾箱整體變得更加安靜。

引擎蓋:一層凌靜減震膠,一層引擎蓋專用棉。引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進行引擎蓋隔音隔熱處理,可以起到保護引擎蓋漆面的作用,防止漆面因高溫烘烤而出現(xiàn)老化脫落。

翼子板隔音:一層凌靜減震膠,一層凌靜隔音棉。翼子板隔音,采用凌靜隔音材料。輪轂是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。

經(jīng)過隔音施工后的現(xiàn)代朗動,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。不僅降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,而且提升了汽車音響的音壓和音色。現(xiàn)代朗動改裝升級到此結(jié)束。



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