英朗這款車的ECU升級(jí)技術(shù)從破解到現(xiàn)在,艾森升級(jí)臺(tái)數(shù)數(shù)不勝數(shù)。作為技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先者,艾森掌握了大量的寶貴升級(jí)經(jīng)驗(yàn)。此次選擇艾森的車主劉先生得知艾森工程師有外派計(jì)劃,而且離他所在地很近,于是第一時(shí)間下單,預(yù)約順路升級(jí),可謂省錢又實(shí)惠。
突如其來(lái)的下單 英朗車主劉先生非常幽默,做事果斷,晚上八點(diǎn)多還在與艾森外派負(fù)責(zé)人談?wù)搩r(jià)格事宜,艾森向來(lái)執(zhí)行嚴(yán)格價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),幾百元的差價(jià)原本以為劉先生會(huì)糾結(jié)一段時(shí)間甚至放棄,出乎意料的是第二天早上八點(diǎn)多打了款,這令一切還蒙在鼓里的戴經(jīng)理又驚又喜。 婚禮進(jìn)行時(shí),讀取原車程序 工程師中午抵達(dá)南陽(yáng),車主劉先生正在參加朋友的婚禮,他與艾森工程師共同針對(duì)原車進(jìn)行了檢測(cè)和試駕。正好趕在中午,人多特壓車,只是簡(jiǎn)單的試了一下原車,二人對(duì)本車原始情況有了統(tǒng)一初步的了解。因?yàn)楸拒嚥扇BD免拆模式操作,不到20分鐘原車程序讀取完畢,隨后車主繼續(xù)回去吃飯??芍^高科技操作便捷,吃飯升級(jí)兩不誤啊。 放棄看電影,等待升級(jí)程序 車輛程序順利讀出后,工程師立即將數(shù)據(jù)與車輛信息提交到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一個(gè)性化調(diào)校。由于艾森并非通用程序版本,所以需要時(shí)間等待國(guó)外調(diào)校。由于當(dāng)天還有另外預(yù)約的輝騰在等待工程師,所以工程師馬不停蹄地去讀另外一輛車的程序。據(jù)了解,為了等待程序?qū)懭耄瑒⑾壬€放棄了和媳婦一起出去看電影的計(jì)劃。 每次車輛升級(jí)都需要詳細(xì)的車輛信息,因?yàn)樵诎梢赃M(jìn)行個(gè)性化需求調(diào)整,只有全方位掌握車輛情況,我們才能盡最大努力滿足車主需求。 車輛名牌 工程師將升級(jí)程序直接寫回原車。做升級(jí)后檢測(cè)、試車。 試車感受:提速快,加速改善大 工程師回憶試車現(xiàn)場(chǎng):剛起步時(shí),有一點(diǎn)輕松的感覺(jué),當(dāng)時(shí)說(shuō)實(shí)話能感覺(jué)到車主有些失望,但是他知道升級(jí)后車輛是需要磨合的,于是我們找了一個(gè)車輛和行人很少的地方,開始重頭試,直觀的感覺(jué)到2、3擋換擋好很多,加速效果要比之前輕松,提速也快了,最終結(jié)果是車主告訴我很滿意。我又告訴他在拉拉高速磨合磨合效果會(huì)更好的。 奉上艾森360度關(guān)愛(ài)服務(wù): 最后,艾森工程師按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為劉先生出具了《艾森360度關(guān)愛(ài)服務(wù)》規(guī)范的全國(guó)統(tǒng)一質(zhì)保憑證,有了它就可以享受艾森全國(guó)80多家店三年全國(guó)聯(lián)保。
英朗1.6L艾森ECU升級(jí)效果:
原始馬力:121HP 原始扭矩:150NM
艾森馬力:134HP 艾森扭矩:165NM
提升馬力:13HP 提升扭矩:15NM
在此小編歡迎大家關(guān)注艾森微信平臺(tái)(微號(hào):aescn5137)注冊(cè)成為艾森會(huì)員,即可享受艾森老客戶的待遇。
|