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[動力性能] 【車尚改】首臺寶馬525i 2.0T刷ECU升級Top Gear

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發(fā)表于 2015-2-5 18:16:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    ECU品牌:Top Gear - tuning

   升級車輛:BMW   525i    2.0T

   原車參數(shù):135KW/184P    270Nm

   調(diào)整參數(shù):165KW/224P     335Nm


  

      寶馬5系搭載一個雙增壓直列六缸發(fā)動機,匹配一部8速自動變速器。因為車輛采用油電混動系統(tǒng),因此車輛在燃油經(jīng)濟性方面要明顯有不錯的表現(xiàn),并且車輛的動力并沒有因為混動的結(jié)構(gòu)而減弱,但是相對在動力上通過ECU還是有很大的提升。

  

      升級中讀取數(shù)據(jù)的過程很順利,下來把數(shù)據(jù)壓縮發(fā)送到英國總部進行一對一的個性化調(diào)校,英國工程師會根據(jù)車主的駕駛習慣調(diào)校到最適合,等待數(shù)據(jù)傳回。

  

       大約一個多小時到兩個小時的等待,英國總部把調(diào)校好的數(shù)據(jù)再發(fā)送回來,工程師檢查完之后開始進行寫入,寫完之后撤離設(shè)備,等待車子自檢。

  

       客戶試車明顯感覺加速性能比以前提升了不少,油門響應靈敏了,低扭起步推背感明顯,加速換擋更加線性,排氣聲音也低沉了不少,效果很滿意,對車尚改的升級技術(shù)非常認可。
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