近日,國(guó)家發(fā)改委宣布對(duì)日本12家汽車企業(yè)展開反壟斷調(diào)查,再次將汽車零配件的保養(yǎng)壟斷以及捆綁營(yíng)銷問題推向風(fēng)口浪尖。與此同時(shí),暗流涌動(dòng)的電商化大潮正在迅速進(jìn)入汽車零配件領(lǐng)域,將成為重構(gòu)這一市場(chǎng)新秩序的一股力量。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2014年中國(guó)的汽車保養(yǎng)量為將近1.4億輛,全國(guó)有31個(gè)城市汽車數(shù)量超過100萬輛,汽車售后服務(wù)市場(chǎng)已是公認(rèn)的又一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)。但是,相對(duì)于整車領(lǐng)域,廣大消費(fèi)者購(gòu)車之后的保養(yǎng)維護(hù),所花時(shí)間和投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于購(gòu)車環(huán)節(jié)。 顛覆無數(shù)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)秩序的互聯(lián)網(wǎng),將再次為消費(fèi)者解決這一問題帶來福音。受限于地域、代理等約束,以及因?yàn)閲?guó)內(nèi)電商如火如荼發(fā)展的影響,作為未被電商化的最后一塊領(lǐng)地——國(guó)內(nèi)汽車零配件市場(chǎng),也在充分市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)后,隨著風(fēng)投資本的青睞涌入,迎來了越來越多的重量級(jí)選手入場(chǎng)。行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈面臨進(jìn)一步整合,平臺(tái)化、電商化勢(shì)頭十分迅猛。 其中,華南最大的 汽車配件商城-- 匯配通高調(diào)已宣布進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng),打造汽修企業(yè)一站式服務(wù)平臺(tái),通過廠家直銷,自建物流,解決汽修企業(yè)多種車型配件及快速到貨的需求。據(jù)了解,匯配通汽車配件商城目前已經(jīng)覆蓋廣東、廣西、河南等省市,為維修企業(yè)提供汽車零配件、易耗品、汽車精品、汽保設(shè)備工具等商品的采購(gòu)、物流配送、售后服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)等全方位服務(wù)。其下一步的戰(zhàn)略規(guī)劃是布局全國(guó)市場(chǎng),構(gòu)建服務(wù)汽車修理行業(yè)的“產(chǎn)品、物流、金融”平臺(tái)。 匯配通商城發(fā)言人稱:“明年匯配通將實(shí)現(xiàn)線上銷售50萬種汽車零配件,涵蓋所有主流車型,并且準(zhǔn)備在10個(gè)中心城市自建倉(cāng)儲(chǔ)物流,中心倉(cāng)覆蓋區(qū)域?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日達(dá)?!倍鴮?duì)于傳言的巨額融資計(jì)劃,相關(guān)人員稱已有多家風(fēng)投在和匯配通接觸。 另外一家汽配網(wǎng)站“淘汽檔口”,近日也宣稱投資20億元,在全國(guó)20多個(gè)城市,發(fā)展3萬多家線下門店,引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。同時(shí)記者還了解到,以米其林馳加、博世BCS、海拉為代表的產(chǎn)業(yè)資本力量也在做類似的B2B電商平臺(tái)。米其林在全國(guó)掌控900余家馳加店,每年可以通過中央采購(gòu)平臺(tái)向其他品牌配件采購(gòu)上千萬元的配件,實(shí)力雄厚。
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