南京音樂(lè)人生專業(yè)汽車(chē)音響改裝——馬自達(dá)6榮茂隔音+音響...

音樂(lè)人生702

馬自達(dá)6 (Mazda6)是馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，2001年?yáng)|京車(chē)展上推出的一款中檔轎車(chē)。在全球20個(gè)國(guó)家獲得了30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年4月10日馬自達(dá)6來(lái)到中國(guó)]，當(dāng)年就獲得年度車(chē)稱號(hào)，并一直保持旺銷勢(shì)態(tài)，其動(dòng)感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等，創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級(jí)轎車(chē)的一個(gè)新的全球標(biāo)準(zhǔn)。

改裝方案：
高轉(zhuǎn)低：HL404
前聲場(chǎng)：鉆石SXP65S
后聲場(chǎng)：喜力士E6X
鉆石低音
全車(chē)隔音
功放：喜力士B5


索要改裝的器材


車(chē)門(mén)第一次隔音，采用的是條形的貼法

隔音條形科學(xué)貼法： 很多人也許會(huì)認(rèn)為隔音，就是越多的隔音材料覆蓋到車(chē)子身上，其隔絕噪音的效果就會(huì)好一點(diǎn)，其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的判斷。那么這是為什么呢？答案就在隔音材料鋪太多上了。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的大能后，我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的；而一條一條的貼上去后，由于它們的頻率不同了，就不會(huì)產(chǎn)生共振，這樣的聲音聽(tīng)起來(lái)很脆，很輕快。



車(chē)門(mén)第二層隔音，采用的是榮茂的整張貼附


尾箱第一次隔音


尾箱第二次隔音，采用的是大能吸音王
吸音王是由一層聚酯型聚胺酯為基的泡沫材料與高密度低泡材料復(fù)合而成，表面覆粘一層氨基甲酸脂隔音隔熱防水層。由于是三層的復(fù)合材料所以它不同于單一材質(zhì)的普通材料，能夠更容易鎖住中高頻噪音和熱量，吸音王非常輕，在實(shí)現(xiàn)高效吸音隔熱功能時(shí)不增加太多重量，可以再車(chē)內(nèi)任何部位使用，施工方便。




前聲場(chǎng)：鉆石SXP65S套裝喇叭中低音單元以及分頻器


后聲場(chǎng)喇叭：喜力士E6X同軸喇叭


喜力士B5


喜力士B5功放以及鉆石低音


OK!大功告成