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[動力性能] 艾森引領最新升級技術,新??怂?.0L刷ECU宣告成功!

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發(fā)表于 2015-1-31 11:25:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新??怂?.0上市后就受到極高的關注度,即使并非“完美”之車,但卻絕對是誠意之作——從動力到內飾配置再到做工都進行了升級,價格卻依然保持了同級別車中最低的傳統(tǒng)。所以對大多數購車者而言,新??怂故羌矣密囀走x。那么新福克斯碰到艾森ECU升級又會碰撞出怎樣的火花呢?

動力方面的變化是新福克斯的最大亮點,2.0升的170馬力、202N·m參數值比老款提升了一大截,采用全新的動力總成缸內直噴和最新的POWERSHIFT干式雙離合搭配,動力傳輸上相比老款更加的直接迅猛。來自嘉峪關的肖先生就擁有這樣一臺新福克斯,肖先生鐘情于車輛改裝,購車之初就來到艾森嘉峪關分中心做了一系列改裝——Aspec中尾段智能閥門排氣、BMC進氣、HKS保養(yǎng)等,給新??怂贡緛肀愫苡怖实纳聿闹?,增添了不少靈性和動感,當然駕駛感覺也更加順暢了。

不過,愛車之人永遠有更高的要求。對于一款偏運動型車來講,肖先生總覺得自己的新福克斯缺乏適度的爆發(fā)力,而且高速時的再加速能力并沒有明顯的優(yōu)勢。無奈當初這款車ecu調校的技術還不成熟,無法滿足肖先生為愛車優(yōu)化性能的要求,只能抱憾離開。日前,艾森終于更新了新??怂?.0的ecu升級技術,嘉峪關分中心王經理第一時間通知了肖先生。

到店后,肖先生便一直催促工程師快點開始升級,可能是對ECU升級期待的太久了,想快一點感受到動力的改變。放心,艾森ecu升級一定不會讓您失望!不過,升級步驟還是要一步步來。首先,工程師對這臺新??怂?.0做了整體檢測,發(fā)現車況非常好,看得出來肖先生對愛車真的是呵護有加。

接下來需要拆卸ecu電腦板連接設備,拆卸過程對操作技術要求很高,艾森的工程師憑借精湛的技能完好的把ecu拆卸了下來,連接設備后開始讀取程序。

程序讀取成功后,便發(fā)往國外總部進行調校。由于與德國總部時差原因,升級安排在下午,這樣才能保證一對一的正版程序調校。等待時間不到一個小時,程序傳回。

寫入程序后,工程師又做了最后的檢測,確認沒有問題后,肖先生和艾森工程師一同進行了試駕。試駕后肖先生很專業(yè)的給出了效果總結:
升級后的新??怂褂烷T比之前靈敏直接,引擎運轉聲音比以前低沉有力,中后段的加速比較明顯;起步明顯有力;加速時無遲滯感,高速階段加速非常透亮,整車性能提升效果明顯。肖先生表示等過磨合期后,會給出進一步的反饋。

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