武漢驛路高歌專業(yè)隔音降噪改裝店 比亞迪速銳全車隔音案例

武漢驛路高歌

如果你是一名音樂愛好者，你會(huì)容忍發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪越來越明顯，越來越突出嗎？新車或許表現(xiàn)的不太明顯，但車子開上了一年半載部件就會(huì)磨損、車體金屬疲勞產(chǎn)生松動(dòng)及異響、加上灰塵和油泥的干擾，我想車友們絕對(duì)不會(huì)再容忍這樣的噪音繼續(xù)刺激你的聽覺，影響你的心情。感謝車主選擇武漢驛路高歌，回報(bào)車主對(duì)驛路高歌這一份信任與支持，武漢驛路高歌汽車隔音降噪解決專家將以最嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)的施工手法打造舒適、寧靜駕駛環(huán)境。

全車隔音部位

四門三層、底盤、后備箱、引擎蓋、前后葉子板、U型槽、頂棚

施工時(shí)長:10---12小時(shí)

施工材料：必拓環(huán)保無異味丁基橡膠止振材料、必拓門板專用吸音棉、必拓8MM吸音棉

施工店家：武漢市硚口區(qū)長豐大道驛路高歌專業(yè)改裝店

比亞迪速銳出廠在隔音方面并未做太多的處理，為了節(jié)約成本只能在門板上做一層塑料薄膜做為防水處理。

將塑料薄膜撕掉，做好清潔工作準(zhǔn)備做門板隔音降噪處理抑制風(fēng)噪。

第一層橫豎條貼止振，驛路高歌條貼止振及剪裁嚴(yán)格按照聲學(xué)數(shù)據(jù)，這樣做相比一般施工工序就會(huì)繁瑣很多，材料也會(huì)相應(yīng)的增加，四個(gè)門板隔音做下來，驛路高歌專業(yè)汽車隔音店實(shí)實(shí)在在的用到8張止振材料，不節(jié)省材料。

第二層必拓門板專用吸音棉滿鋪處理，門板鈑金上做吸音處理，可以很好的消除駐波讓其對(duì)音響不進(jìn)行干擾。有些客戶會(huì)問到為什么不用更厚的吸音棉呢以達(dá)更好的效果？你們是不是為了節(jié)約成本？在這里小編為您解答：較厚的吸音棉滿鋪會(huì)造成喇叭聲音發(fā)干，影響音響系統(tǒng)的聽感。而我們使用的門板專用吸音棉厚度是經(jīng)過專業(yè)聲學(xué)反復(fù)測(cè)試所得出。

第三層做門板密封處理有明顯壓痕無起空現(xiàn)象將止振材料緊實(shí)壓貼于鈑金之上。驛路高歌以其專業(yè)的施工手法針對(duì)中級(jí)車型都是以一整張止振材料滿鋪的原則，不僅美觀而且密封效果也是杠杠的。

引擎蓋是引擎噪音向駕駛室傳遞的主要通道。要降低引擎噪音，先得貼一層必拓止振材料。光降噪，有沒有考慮過引擎蓋自身的感受？它長期飽受發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的高溫?zé)?，換誰都頂不住啊。放心 ，咱們還是有必拓引擎蓋專用隔音膜嗎？貼上它，不僅可以吸收中高頻噪音，還能反射熱量，防止引擎蓋漆面過早老化掉色。

底盤及后備箱長期經(jīng)受路面小石頭的敲擊產(chǎn)生令人頭疼的路噪，武漢驛路高歌現(xiàn)采取第一層橫豎條貼增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度抑制共振噪音（橫豎條貼相比滿貼止振可以很好的避免將高頻轉(zhuǎn)向低頻噪音長期以往會(huì)令人頭暈，而且以橫豎條貼所用材料與滿貼數(shù)量是一樣的，同時(shí)相比只豎條貼效果更好。）第二層做滿鋪吸音棉處理，消除車內(nèi)多余噪音。營造舒適、寧靜駕駛環(huán)境。

U型槽部位是噪音進(jìn)入駕駛室的重點(diǎn)部位，因其位置的特殊性需做到專業(yè)的隔音降噪處理，多余孔洞處做好密封處理抑制噪音進(jìn)入駕駛室。