廣州本田奧德賽全車隔音改裝薩迪 靜享賣音樂專業(yè)隔音施工

MyMusic昊子

      對于汽車隔音，可能許多這個行業(yè)的人士，或者在這領(lǐng)域了解深入的車主而言，都會聽過隔音的材料名字，很多人都會想到瀝青，瀝青是一種對化學(xué)材料，對人體會產(chǎn)生傷害的物質(zhì)，但對于以前，這是用作汽車隔音，與人體處于同一空間的東西。被曾經(jīng)的瀝青風(fēng)波弄得畏手畏腳，人心惶惶，直到現(xiàn)在還是受到一定的影響，到如今還不敢放手去做。但在日新月異的時代，如今的店家是多么注重環(huán)保材料的使用，環(huán)保丁基橡膠材料已經(jīng)成為隔音市場的主流，而今天廣州賣音樂要為大家介紹的薩迪黃金版隔音都是由環(huán)保丁基橡膠加工而成，擁有良好的信譽，因此，汽車隔音一直是賣音樂最受歡迎的項目之一。




首先幫車套上保護套，以防刮花



引擎蓋隔音施工，隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度，依靠隔音減震板特殊的成分，使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時，經(jīng)過無數(shù)次的反射折射，噪音能量得以削弱，從而達到隔音效果，將隔音減震板貼于單層鈑金處。



葉子板隔音是主要降低輪胎在運行當(dāng)中所產(chǎn)生的胎噪，胎噪最致命的是聲音傳進底盤產(chǎn)生共鳴，從而傳回車內(nèi)產(chǎn)生二次噪音。把葉子板拆下后清洗干凈并擦干，隨后把隔音材料裁條狀，然后黏貼在葉子板上面。

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底盤隔音，底盤作為整個車身的載體，在汽車行駛過程中，底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動，傳動軸與底盤接觸引起的震動，這些都不可忽視。所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險措施，黏貼隔音減震板滿鋪壓緊，使得隔音材料與鈑金部分完全融合。








門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu)，拆下內(nèi)飾后可以清晰看到內(nèi)部，簡單的設(shè)計不會達到任何隔音降噪的效果，中間預(yù)留一片空位，如果我們將這個預(yù)留空位好好運用起來，那么隔音與音響的效果就會提升。



運用隔音減震板將門板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿，最終效果就是將門板中間的預(yù)留位置密封起來，從而達到門板隔音的直接效果。



施工完成