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[綜合改裝] 福州悅誠—音樂伴你出行 福特蒙迪歐中道隔音+音箱升級改裝

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發(fā)表于 2015-1-30 10:04:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
福特蒙迪歐梯形的下隔柵、后掠的銳利頭燈、隆起的發(fā)動機(jī)蓋、高挑的腰線和強(qiáng)有力的輪眉使新蒙迪歐動感中不失大氣,飽滿但不笨重,透露出Iosis獨特的韻味。帥氣的外形成為很多年輕人是選擇部車的最大因素。可內(nèi)部的一些原廠減振和喇叭方面還有待提高,車門鈑金上幾乎沒有原廠的減振材料,原車?yán)纫繇懸膊槐M如意,整體來說音響改裝是勢在必行。

福特蒙迪歐改裝配置單:
前聲場喇叭:法國勁浪165V20二十周年喇叭
低音:美國派貝斯M124D十二寸低音
功放:美國派貝斯ASA400.1單路功放
四門:日本中道Q-mat減震墊,中道Q-line隔熱吸音棉
后備箱:日本中道Q-mat減震墊,中道Q-line隔熱吸音棉
改裝店家:福州悅誠汽車音響改裝店


車內(nèi)過大的噪音會令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或影響車內(nèi)交談,或干擾到原本悅耳的音響效果,因此為愛車做隔音處理也是非常必要的。
四門隔音:四車門是車內(nèi)噪音的主要來源之一,對這個部位的隔音處理非常重要。拆開門板后先做一層中道減振材料,減少門板的共振,增加鈑金的強(qiáng)度。外層在做滿一層中道減振,結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用,降低來自門上的風(fēng)噪,同時使車門變成了一個密封、扎實的箱體,改善了喇叭的安裝環(huán)境,對喇叭的音質(zhì)大有好處哦!


第三步在門板內(nèi)飾板上做一層中道吸音隔熱棉,減少塑料板之間的摩擦,吸音部分共鳴噪音,同時還能革除熱量通過門板鈑金向駕駛室的傳遞!

后備箱:跟車門一樣用中道Q-mat減震墊和中道Q-line隔熱吸音棉進(jìn)行隔音。尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴,通過減震隔音處理,降低鈑金的震動頻率,阻礙外界噪音穿入車內(nèi),減少共鳴共振,使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。





前聲場喇叭:法國勁浪165V20二十周年喇叭。車主在試音室反復(fù)試聽,最后選擇前聲場法國勁浪165V20二十周年喇叭。這款法國勁浪兩分頻套裝喇叭有著同類價格水準(zhǔn)中“最出眾”的稱謂。100%法國設(shè)計與制造,佩帶有可調(diào)式分頻器,中低音單元為素雅的子彈頭設(shè)計,采用透聲防塵蓋,中音自然更清晰;高音采用鋁/鎂凹體設(shè)計,優(yōu)化低音與高音的協(xié)調(diào)性。



在美國汽車音響行業(yè)里Power Bass(派貝斯)是名副其實的一匹超級黑馬,憑借著派貝斯出色的聲音表現(xiàn)和全球首創(chuàng)的D級低音旋風(fēng),特別贏得年青一族汽車音響愛好者的青睞。
低音:美國派貝斯M124D十二寸低音。
功放:美國派貝斯ASA400.1單路功放。
福特蒙迪歐音響升級改裝完成,枯燥的駕駛過程有一首首好聽的歌曲縈繞在耳邊,一定能夠緩解你的疲勞,讓簡單的駕駛也能變成心情愉悅的享受。



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