彰顯個(gè)性 武漢港聲音響豐田銳志汽車音響改裝德國(guó)歌德

武漢港聲音響

     時(shí)尚動(dòng)感、動(dòng)力充足、底盤操控又相當(dāng)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型轎車豐田銳志向來(lái)是很多年輕人的最愛，今天光臨港聲的豐田銳志車主王總就是一位新銳成功人士，同樣從事汽車行業(yè)的王總睿智而風(fēng)趣，生活中充滿激情的王總對(duì)音樂有著較高要求，原車音響自然是無(wú)法滿足。
    在器材的搭配上，效果是放在首要地位的，人聲和慢搖風(fēng)格兼顧是我們根據(jù)王總的聽音習(xí)慣著手器材搭配的關(guān)鍵。德國(guó)歌德喇叭向來(lái)以清晰靚麗的人聲而著稱，德國(guó)歌德套裝喇叭DSH216在此方面的表現(xiàn)更是尤為出色作為此次升級(jí)的主聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)歌德FSA216輔助，功放選擇同品牌的四聲道功放DSC480，無(wú)論是功率匹配還是風(fēng)格搭配都是最佳的，超低音選擇美國(guó)大地震十二寸超低音由日本笛神兩聲道功放推動(dòng)，彌補(bǔ)歌德喇叭低頻的不足。整套音響升級(jí)方案非常具有典型性，基本能滿足大部分年輕車主對(duì)于音響的需求。

配   置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)歌德套裝DSH216
后聲場(chǎng)：德國(guó)歌德套裝FSA216
功   放：德國(guó)歌德四聲道功放DSC480
功   放：日本笛神兩聲道EL-A2402
低   音：美國(guó)大地震十二寸超低音
線   材：雷歌無(wú)氧純銅線材
隔   音：美國(guó)西霸環(huán)保止振板+3M新雪麗吸音棉四門三層隔音

       歌德套裝喇叭DSH216聲音具有明晰細(xì)致而豐富層次的質(zhì)感，清新濕潤(rùn)而多汁甜美的音色，音樂因此而不可思議地產(chǎn)生純粹和凈化的傾向，形成飄逸向上的升騰感，擁有不可思議的奇妙魅力。高音單元使用的是MB QUART歌德著名的凹球面鈦振膜，上限工作頻率輕松地達(dá)至驚人的32kHz。









      隔音降噪是音響升級(jí)不可忽視的一部分，三層的隔音降噪不僅能為喇叭創(chuàng)造良好的發(fā)聲環(huán)境，更能讓車內(nèi)更加安靜。3M新雪麗在此方面更是尤為出色，其獨(dú)特的超細(xì)纖維能吸收多余噪音，讓聲音更干凈。











     德國(guó)歌德四聲道功放吊頂安裝在尾箱，不占用太多空間且方便散熱，港聲音響施工規(guī)范，線材全部固定好。



      日本笛神功放體積小固定在副駕駛座位下。

       空間和效果是很多車主都會(huì)糾結(jié)的，特別在即將過(guò)年走親訪友難免東西多，之前改裝過(guò)音響的王總深刻了解箱體對(duì)于低音的重要性，超薄低音又遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，最終王總還是選擇效果，不過(guò)低音接線非常簡(jiǎn)單，車友可自行根據(jù)情況拿下。