卡羅拉加裝渦輪套件

華北CXRacing

卡羅拉加T——溫柔賢妻變身動感羅拉
請問各位車友啊，一位經過45年的歲月洗禮，隨著年月的增長，不斷提升、完善自身的形象與魅力，美麗依舊的女士，難道不是當老婆的首選？卡羅拉正是這樣的一款好老婆車型，誕生于1966年，至今為止，已經出了十代。
羅拉有敏捷的身手，尖端的設備。我們的卡羅拉也有一定的身手了。她現(xiàn)在更需要的是一堆尖端設備——渦輪增壓套件。This is T！
接下來就讓大家了解這個武裝過程吧。上圖！

   
卡羅拉的樣子雖不突出，還是很耐看的。不過更耐看的是捷達啊…
側面的曲線比正面更好看


   
光彩的外表下，內里還是經不住歲月蹉跎，有點容顏逝去啦。趕快打個T打個激素什么的吧，如狼似虎，青春常駐~


   
車友們啊，為了證明你們老婆是怎樣樣進來，就怎么樣回去的（CXRacing渦輪套件根據(jù)原裝位開發(fā)，改裝時無需切割原車結構）不動你們老 婆半根毫毛啊~


   
將原車的舊芭蕉、頭段取下來，準備換上渦輪套件里的新芭蕉、頭段，舊的不去新的不來啊~


   
機油泵局部也要先卸下來

   
這套CXRacing渦輪套件裝備不簡單啊不簡單，芭蕉用的是3mm厚304不銹鋼雙面無縫焊接的，強度高、耐高溫、氣順好，不易爆蕉。頭段是2.5mm厚的不銹鋼。鋁管都是按卡羅拉的身體曲線開發(fā)的，拋光后，戴上身上，珠光頸亮~


  
芭蕉連好發(fā)動機，再接上渦輪


   
頭段與渦輪的出氣口連接上


   
中冷裝好了，提高發(fā)動機換氣率。


   
機油餅安裝完畢。


   
在渦輪上接上回油法蘭及回油管。


   
在發(fā)動機油底盆高于機油位置開孔，并在渦輪與 發(fā)動機油底盆之間連接好回油硅膠管


  
在車頭利用中冷支架安裝上中冷器和油冷器

   
泄壓閥。卡羅拉你就叫出來吧~


   
鋁管都恰到好處的穿行在車底


   
準備完工，調完**電腦就行啦~打低增壓的話，AEM的fic6**電腦與CXRacing的DFC**電腦都能勝任。


    [size=0.83em]2015-1-19 16:40 上傳
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把你們溫柔的卡羅拉交回給你們。哦，不是，應該是動感的羅拉才對~


卡羅拉加渦輪套件后，最大功率提升到145kw，最大扭矩能提升到大概250Nm左右。渦輪在2000轉左右時啟動。I have T！發(fā)動機進氣量增大，同時**電腦對應進氣量對噴油嘴做出改動，使空氣和燃料充分燃燒，發(fā)動機功率提高，低速即可提高扭矩，推背感來啦！老婆好厲害啊~
車友們，你們的卡羅拉可以擁有天使的外表，魔鬼的動力！