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[綜合改裝] 昆明發(fā)燒友 完美音質(zhì)享受——寶馬X3汽車音響改裝芬朗

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樓主
發(fā)表于 2015-1-28 16:05:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現(xiàn)在的人們出個門都要帶個耳機,駕駛的時候就需要一些音樂來緩解疲憊了。車主對汽車音響的要求也越來越高。經(jīng)過原車音響升級改裝后。將汽車打造成小型的音樂移動廳,隨時隨地都享受接近自然原生態(tài)的聲音。


         
在音響配置方面,寶馬X3并不算突出。低配X3甚至是兩分頻音響配置,聲音模糊不清,毫無特點。車主想通過改裝,改變原車音質(zhì)差的狀況。
        在追逐更高音質(zhì)效果的旅程上,似乎永遠沒有終點!為了聆聽到更為曼妙的音質(zhì)效果,此次過來的寶馬X3要裝英國芬朗的RE_6.3三分頻喇叭。

         
寶馬X3汽車音響改裝配置單:
        前聲場喇叭:英國芬朗RE-6.3套裝喇叭
        功放:英國芬朗UT-4100功放
        處理器一臺
        汽車音響改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店
         
車主不喜歡低音太重選擇了低頻較為厚實的芬朗三分頻RE-6.3;改裝之前先進行車身保護:


         
車主要求高,寶馬車要求高,選用的是針對寶馬車型的喇叭英國芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭,真正做到原位無損安裝,眾多車輛車主的選擇,科學的音響改裝,音響音質(zhì)的提升會非常的明顯,使聲音更加地有層次感,更加真實,更加好地還原原聲的美好。
        寶馬X3汽車音響改裝器材:


         
寶馬X3原車喇叭:拆下門板,我們可以清楚的看到里面的結構,車門為車內(nèi)噪音的主要來源之一,門板鈑金比較薄,加之原車門板的密封性較差,這樣的空腔會引起共振,使噪聲增大,再好的喇叭也難以發(fā)揮出好的效果。


         
車門位置做標準的雙層隔音,先在車門里層貼裝一層隔音材料,然后在車門外層再貼裝一層隔音材料。做好雙層隔音之后可以有效的降低風噪和車門的共振噪音,而且做好車門隔音之后用手敲擊車門或是開關車門的時候會感覺到車子變得更加厚實。


         
前聲場安裝英國芬朗RE_6.3中音喇叭:寶馬X3的喇叭雖然使用的是三分頻,但是效果實在一般,音質(zhì)效果難以滿足眾多車主,對于音樂發(fā)燒友來說更甚。車主梁先生向我們抱怨,本以為寶馬的音響應該會好很多,可是當自己親耳聽到時,實在是太一般了,聲音平淡無奇,而且感覺沒有立體感,不夠真實。


         
芬朗RE_6.3中低音喇叭安裝在車底板,按照寶馬的音響尺寸進行配置的一套三分頻喇叭,所有喇叭單元都可以原位置安裝。


         
英國芬朗RE_6.3套裝喇叭與原車喇叭對比圖:


         
芬朗UT-4100功放安裝在尾箱備胎槽內(nèi):芬朗Feelart從一開始,就以國際化的思維與格局,整合國際開發(fā)能力,進行各款汽車音響器材的研究和設計。在研究和設計時,首先構思新型號的預定效果,再考慮使用材料、執(zhí)行標準和使用工藝,各方面都做到毫不妥協(xié);


         
享受生活其實有時候并不需要高昂的費用,在繁華都市,在擁堵的車群上安靜地在自己車上,聆聽自己愛車音響給你帶來的美好聽感,這其實也是一種生活享受。并不昂貴的價格,帶來一種全新的生活享受,這又何樂而不為呢?


         
  

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