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[外觀改裝] 起亞賽拉圖左后門、左后葉子板劃痕來特威快修欣賞

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發(fā)表于 2015-1-27 10:03:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
 cerato(賽拉圖)是韓國起亞汽車首先在歐美地區(qū)推出的a+級轎車,2005年由起亞在華的合資公司東風悅達起亞負責生產(chǎn),同年7月份展車下線中文名稱為賽拉圖。


  很顯然看到賽拉圖的外觀,就知道廠家在研發(fā)、生產(chǎn)時的訴求點是“動感”。這種動感,來自它的由車頭翼字板部分一直延伸到尾部的立體化腰線設計。前格柵上部為鍍鉻設計,配合粗線條設計的前大燈,在張顯動感的同時透著一股“楞勁”。除后續(xù)推出的運動版外,其它車型都是采用了與車身同色的防擦條、后視鏡、車門把手。


  四扇車門門框采用橡膠材料貼面,除了美觀、強調(diào)層次外也避免與車內(nèi)座椅摩擦由靜電帶來的煩惱。賽拉圖尾部采用拱形設計整體線條過渡比較自然,普通款行李廂蓋采用一個明顯的棱角設計,在美觀的前提下為車身導流“躲避”空氣阻力,奠定了賽拉圖0.30的風阻系數(shù),這在國產(chǎn)同級別車型中的表現(xiàn)屬上乘。


       2014年9月,“車衣裳”子公司完成設備更新,新設備正式命名“來特威?”可移動式節(jié)能環(huán)保型低壓噴烤漆機組,吸收世界先進的技術,配備優(yōu)良的控制元器件,采用安全的工作電路,具有質(zhì)量優(yōu)、外觀美、重量輕、體積小、操作簡便、施工方便、施工速度快等特點,樹立了國內(nèi)汽車噴漆行業(yè)的新的標準并得到了國家實用新型專利證書。不僅為國內(nèi)的廣大消費者提供全新的汽車劃痕修復體驗,而且為創(chuàng)業(yè)者提供新的創(chuàng)業(yè)模式;必將深受廣大消費者的推崇和汽車行業(yè)維修噴漆專家的好評。



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