雖然國內(nèi)??怂筍T做 ECU升級ART ECU并不是首例,但是升級二階動力做到了首例,德國總部調(diào)教??怂筍T 三階可以輸出446匹馬力和峰值635牛米的逆天扭矩,自然二階動力更不在話下,本次升級??怂筍T車主說到, 平時開這動力足夠爽了,但是晚上在安全前提下想爽一把,動力就有點不夠,無奈之下,后從網(wǎng)上了解到ART 做的一臺??怂筍T二階動力(這臺機器專門和朋友玩0-400米加速),就邀請ART ECU技術(shù)上門做升級服務(wù), 開始車主選擇一階動力,后來想了又想,干脆一步到位吧,反正我的機器已經(jīng)做過輔助加強。 熏黑大燈、大嘴設(shè)計、車主又做碳纖維裝飾,從正面看這臺??怂筍T濃郁的戰(zhàn)斗氣息足夠秒殺GTI 福特也腦殘,把ECU位置放左前輪前面,這樣不僅輕輕碰撞或者雨水天足夠把ECU干掉,ECU價格可不菲 ??怂筍T以進口身份引進中國,產(chǎn)地又是德國,這樣典型的ST和GTI自誕生以來就是死對頭,一種矛盾體 ??怂筍T支持OBD、BOOT兩種模式,但是想做完美ECU Tuning服務(wù),這臺車最好方式就是拆卸ECU 焊接線纜、選擇對應(yīng)協(xié)議、讀取程序,幾分鐘后將讀取好程序上傳德國總部后臺,完成二階預(yù)約訂單 調(diào)教二階動力需要時間比較長,二個多小時后德國總部將完美調(diào)教程序傳回國內(nèi),然后編程、密封、裝車、 啟動發(fā)動機,待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,用專供工具檢測是否存在升級故障碼,ART ECU遞交售后質(zhì)保卡后, 車主簡單體驗下升級后動力,所在修理廠地面是石子路,車子根本就起步不成功,車主說,還可以,以前 這樣也打滑,但是沒這么長時間!第二天ART ECU技術(shù)返程期間,車主留言說,早上出去體驗一把真爽, 特別中后段那個動力持續(xù)性真爽!??怂筍T二階馬力可以從250匹提升到330匹,峰值扭矩可以從350牛米 提升到438牛米,整車性能提升從ART ECU開始!
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