哈爾濱新蒙迪歐汽車(chē)音響改裝 新蒙迪歐汽車(chē)音響升級(jí) 哈爾濱新蒙迪歐汽車(chē)隔音 哈爾濱新蒙迪歐改裝音響
本次主角新蒙迪歐致勝也已經(jīng)算是我們老朋友了,上一輛車(chē)開(kāi)始就一直在我們這里改裝音響做隔音,這次換新車(chē),新車(chē)剛到手一大早就在門(mén)口等我們,用他的話(huà)說(shuō)“不早點(diǎn)來(lái)可能晚上十點(diǎn)鐘都接不到車(chē),你們生意太好了,”剛開(kāi)門(mén)車(chē)主就開(kāi)車(chē)進(jìn)來(lái)直接讓我們師傅開(kāi)始拆門(mén)板做隔音,然后在確定音響配置,這位老朋友對(duì)音響確定有不小的追求,從剛開(kāi)始幾千元慢慢升級(jí)到現(xiàn)在的三萬(wàn)多,在不斷升級(jí)中嘗到音響的魅力,在交車(chē)后音響效果帶來(lái)的驚喜都讓人癡迷,下面帶大家進(jìn)入本次蒙迪歐致勝音響改裝詳細(xì)過(guò)程。
車(chē)主從原車(chē)的車(chē)上拆下來(lái)的前聲場(chǎng)和低音功放繼續(xù)保留,另外加了套燕飛利仕套裝喇叭和低音以及一臺(tái)功放一個(gè)音頻處理器,這次車(chē)主主動(dòng)要求做主動(dòng)分音,當(dāng)然要滿(mǎn)足車(chē)主要求,而且效果也是需要保證的.
“做隔音不一定改音響,改音響必須做隔音”,讓喇叭發(fā)揮出最好的聲音,門(mén)板隔音是必須做的,降低共振,避免‘聲短路’,去除雜音,讓喇叭音響更加干凈,低頻下潛更深,中頻飽滿(mǎn)。
四門(mén)雙層隔音施工完成。
前聲場(chǎng)燕飛利仕兩分頻套餐喇叭安裝,中高音喇叭均原位安裝,中低音喇叭安裝在門(mén)板上,高音喇叭安裝在原車(chē)門(mén)板位置。
喇叭安裝細(xì)節(jié)圖,木墊圈、防水罩一樣都不能少。
高音原位安裝,從外觀上看不出任何的改裝效果。
后聲場(chǎng)德國(guó)彩虹超好聲兩分頻套餐喇叭也是原位安裝。
薩迪120.4四路功放安裝在副駕駛座位下,節(jié)約空間,方便調(diào)試。
豪客四路功放安裝在主駕座位下面,推動(dòng)后聲場(chǎng)和低音單元,為車(chē)主最大限度的節(jié)約空間。
Bit Ten 31段均衡處理,5個(gè)獨(dú)力的類(lèi)比PRE頻道輸出可自行調(diào)節(jié),可調(diào)聲音延遲,讓整體音效有非常大的飛躍,可謂小身材大能量。
為了不占用后備箱過(guò)多的空間,車(chē)主選擇尾箱補(bǔ)行箱低音倒模,讓12寸低音倒模在后備箱左側(cè),在包上和尾箱相同顏色的絨布從外觀上面看上去非常自然,和諧,也特別漂亮也不會(huì)占用后備箱空間,不可謂最佳辦法。
在我們看過(guò)各種器材安裝完成后我們?cè)趤?lái)看下線(xiàn)路安全以及安裝,整套音響系統(tǒng)取電是從電瓶取電,根據(jù)不同的系統(tǒng)使用不同型號(hào)的電源線(xiàn)以及保險(xiǎn)安數(shù),本套系統(tǒng)兩臺(tái)功放、一個(gè)低音使用的是六號(hào)純銅電源線(xiàn),60A電源保險(xiǎn),讓在享受音樂(lè)的時(shí)候沒(méi)有后顧之憂(yōu)。