哈爾濱馭聲高端汽車音響改裝雪鐵龍C5全車大能隔音

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雪鐵龍C5汽車隔音 全車大能隔音

產(chǎn)品介紹

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一套完整隔音的重量在60斤左右，相當于增加了一個小朋友的重量，不少朋友會關(guān)心油耗會不會增加，理論上講60斤的重量會增加燃油0.2L/100km，完成隔音后車輛仍然是日常使用，并沒有刻意計算過油耗，從儀表顯示和幾次加油粗略計算，幾乎沒有什么變化，所以大家大可不必擔心。
關(guān)于各部位的隔音效果
不同部位的隔音會帶來不同的效果，抑制不同噪音源發(fā)出的噪音。在資金寬裕的情況下，全車隔音肯定是最完美的.隔音更多的時候是一個麻煩活，細致和耐心是效果的關(guān)鍵。因為不是原廠的自帶隔音，為了不破壞走線和按鍵，隔音工作可能和我們預想的場景有些出入。一塊塊裁剪和拼接看上去會有些“不靠譜”，但是所謂出場后的再加工的確就是如此。
拆開車門

隔音開始，門板隔音分為內(nèi)外雙層，大能藍金剛隔音材料貼在門板鈑金上，再用工具將隔音壓緊壓平，門板鈑金得到強化，可以有效抑制鈑金共振現(xiàn)象。

外層施工隔音將門板密封，我們所使用的隔音材料防水防潮，可以替代原車那張單薄的防水膜阻止水流進車內(nèi)，最重要的隔音之后四個門的密封性得到加強，不但可以阻絕外界的噪音入侵，還可以提升安裝在門板上喇叭的音質(zhì)音色。

在車門內(nèi)飾板貼上一層大能超級溫莎，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節(jié)約空調(diào)能耗

尾箱是相對密封的箱體，進入的噪音在此會產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量。在尾箱里貼一層大能藍金剛，能強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動及共振引擎的噪音，防止車體變形。同時，還能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。
再使用大能超級溫莎+吸音王來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內(nèi)的噪音。

兩層隔音措施，第一層大能藍金剛，第二層超級溫莎，底盤位置占據(jù)整個車子的面積較大而且距離路面較近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實。

翼子板使用藍金剛+超級溫莎可以降低胎噪和路噪！

引擎蓋部位也貼好隔音，有效的大量吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪聲，并且還具有隔熱功能，能有效保護發(fā)動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。

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