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車主之前是因為車的噪音太大,打算來我們店做四門隔音,當拆開門板后,取下原車喇叭,車主拿手里掂量來了一下,考慮了一下,順便改裝一下原車原車音響。
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2015-1-5 12:40 上傳
技術(shù)員拆裝后原車隔音就一層薄薄膠膜,鈑金內(nèi)層則是沒有任何隔音膜。
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2015-1-5 12:40 上傳
車門第一層隔音,我們使用大能藍金剛對車門里層鈑金進行分塊。這樣減振強化,減少鈑金的震動和共振。
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2015-1-5 12:41 上傳
第二層隔音,密封強化,車門密封后改善了喇叭原本的工作環(huán)境,使得音質(zhì)得到提升。
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2015-1-5 12:41 上傳
拆裝前,原車喇叭,工藝相對粗糙,音質(zhì)效果不夠凸出。
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2015-1-5 12:41 上傳
喇叭直接原車喇叭位置更換安裝JBL650C前聲場喇叭、威格6寸同軸。
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2015-1-5 12:42 上傳
門板隔音:做汽車音響改裝,門板隔音算是必修課了,原車門板的密封性較差,這樣的空腔會引起共振,使噪聲增大,再好的喇叭也難以發(fā)揮出好的效果。門板隔音能有讓門板變得厚實,止震降噪,形成一個相對密封的箱體,對音響的音質(zhì)效果有很大的提升幫助。
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