奔馳S300L 3.0L升級ART ECU《張家口ECU升級》

ART-ECU技術(shù)

奔馳S級從誕生到現(xiàn)在一直扮演著奢華、尊貴、身份的特性，本次升級為ART ECU張家口代理商處女貼，經(jīng)過

在總部幾天培訓(xùn)回去后，就迎來從事ECU事業(yè)的第一桶金，奔馳全系車輛油門比較沉穩(wěn)，所以喜歡駕駛感受的

車主，受到這個影響，每次都不能盡興，又不想大動干戈，所以就選擇簡單的升級ECU來改善車輛油門以及動

力問題，為增加駕駛質(zhì)感買單！

奔馳S級，在國內(nèi)也有“虎頭奔”的說法，奔馳立標(biāo)非常醒目，可以使車主在掉頭時候能看到車頭具體位置

奔馳S級內(nèi)飾同樣可以用豪華、尊貴形容，大面積真皮材質(zhì)，柔軟舒適的座椅，寬大車內(nèi)乘坐空間，老板最愛

奔馳S級全系以進(jìn)口方式進(jìn)入中國，這張銘牌可以看到發(fā)動機最大輸出功率、產(chǎn)地、出廠日期和車輛總質(zhì)量

奔馳S級同樣采用博世ECU控制單元，支持OBD、BDM模式升級，為驗證培訓(xùn)的可靠性，選擇BDM模式升級

鏈接好通信線纜，選擇對應(yīng)協(xié)議開始讀取原車ECU程序，8分鐘后將讀取好程序，上傳德國總部后臺

等待2小時后，德國總部將修改好程序傳回國內(nèi)，然后同樣方式對原車ECU進(jìn)行編程，密封ECU，裝車，啟動

發(fā)動機，然后用專用工具檢測是否存在升級故障碼，因為升級完成后，天色太晚，所以就沒有做性能測試，

奔馳S300L原車馬力245匹峰值扭矩300牛米，做ECU升級后可以輕松達(dá)到272匹馬力和330牛米的峰值扭矩

一個小小的程序就可以使車輛發(fā)生翻天覆地的變化，ECU科技用博世廣告詞“科技改變生活”來形容！