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本帖最后由 奕歌汽車音響 于 2015-1-4 17:04 編輯
寶馬X1現(xiàn)在已經(jīng)成為最熱門的一款緊湊型SUV,深受年輕人的喜愛!寶馬雖然車好、但原車音響只能用一般來形容,并沒有過人之處!所以,提升整個聲場的清晰度,通透感,低頻結(jié)實(shí),軟而不散,是這次系統(tǒng)升級的主要目的。通過在我們試音室比較和試聽,在不影響破壞寶馬豪華內(nèi)室的外觀的情況下,寶馬X1車主采用了這套德國零點(diǎn)寶馬專用三分頻音響系統(tǒng),此套系統(tǒng)專為寶馬車系研發(fā)生產(chǎn)的專用車載喇叭。
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2015-1-4 17:00 上傳
德國零點(diǎn)寶馬專車專用喇叭的特點(diǎn)有三個:一是易于安裝,安裝位無需改動(無損安裝);二是用料足、制作精,音質(zhì)表現(xiàn)比較完美;三是價格適中,性價比高。德國零點(diǎn)品牌為寶馬每款車型配套開發(fā)了孔徑規(guī)格與原車充分匹配的專用三分頻喇叭,利用原車線路在原孔位置安裝性能更強(qiáng)的喇叭,避免了對車體開洞鉆孔的損傷,適用車型包括寶馬1系至5系,寶馬X1至X6,原車主機(jī)推動,沿用原車功放推動,主動分音,效果也非常好。低頻非常飽滿,中高頻通透圓潤。真正的無損安裝。
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在確定好方案,確認(rèn)施工前,前期準(zhǔn)備工作也務(wù)必到位,在檢查好車身基本問題后,將后備箱客戶的物品用儲備箱保存好。
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門板中音位原位安裝
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寶馬原車低音位位于座椅下
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三角高音位安裝
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在喇叭安裝前,為了達(dá)到更佳的音質(zhì)要求,車主還做了安博士極致的四門八層隔音以及六層翼子板。安博士四門八層隔音在隔音行業(yè)而言,位于名列前茅的,尤其深受高端車主的親睞。針對車身車門車況綜合考慮,從細(xì)致的阻尼膠,減震麗音板,二合一制震墊到止震板,吸音王等,都無一不說明了四門八層隔音的細(xì)致工藝。當(dāng)然,效果也是不言而喻。
由于圖片問題,展示代表性的幾層隔音。
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另一個特殊隔音即是——安博士六層翼子板隔音,翼子板六層隔音,通過一系列有條不紊的工序以及環(huán)保隔音材料,大大降低了胎噪,還車主一個安靜舒適車內(nèi)空間。
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六層翼子板隔音中,最后一層采用了特殊材質(zhì)輪弧襯板??筛阈Ψ乐闺S時擊打輪弧產(chǎn)生的噪音,有效阻隔輪胎與地面摩擦的噪音。
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