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[動(dòng)力引擎] SKN 中國(guó)總代理

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發(fā)表于 2015-1-4 11:10:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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商品封面圖:


商品描述:

近年來(lái),ECU升級(jí)已經(jīng)成為汽車(chē)愛(ài)好者性能升級(jí)的主流趨勢(shì),它不同于以往的發(fā)動(dòng)機(jī)單純外掛電腦靠欺騙ECU行車(chē)電腦來(lái)增加動(dòng)力,而是通過(guò)讀取參照原車(chē)的ECU程序,來(lái)改變和優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。
從20世紀(jì)60年代第一臺(tái)真正意義的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有50年的歷史了,個(gè)性化的要求旺盛的需求催生了這個(gè)行業(yè),當(dāng)然這源于男人對(duì)速度的渴求。而這個(gè)行業(yè)在歐洲已經(jīng)存在35年,ECU升級(jí)也是50%的歐洲車(chē)主的選擇,在全世界通過(guò)ECU軟件植入替換升級(jí)是目前最安全最有效的動(dòng)力提升方式,一勞永逸,當(dāng)然各大生產(chǎn)廠(chǎng)家也是這樣做的,國(guó)內(nèi)ECU升級(jí)尚處于啟蒙階段,德國(guó)SKN無(wú)疑是這個(gè)行業(yè)的高手,SKN的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入為中國(guó)車(chē)輛的ECU升級(jí)品質(zhì)提出了新的更高要求。SKN是歐洲大型的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件研發(fā)與制造商。他是一間專(zhuān)業(yè)的ECU升級(jí)公司,在德國(guó)已經(jīng)擁有超過(guò)40個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商,而在全球已擁有超過(guò)90個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商,是德國(guó)最大的引擎電腦軟件供應(yīng)商。我們深圳市派沃途汽車(chē)服務(wù)有限公司則是SKN指定在中國(guó)唯一總代理商。
我們SKN最大的優(yōu)勢(shì)是可以讓資深的德國(guó)工程師通過(guò)在線(xiàn)分析每一臺(tái)車(chē)的車(chē)主駕駛習(xí)慣,重新編寫(xiě)程序,使得發(fā)動(dòng)機(jī)程序在進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火和排氣這幾個(gè)方面得到進(jìn)一步優(yōu)化,從而改善起步油門(mén)遲滯,中段加速無(wú)力等問(wèn)題,縮短提速時(shí)間,從而達(dá)到合理開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潛能的目的,省油的同時(shí)進(jìn)一步提升駕駛舒適度。

通過(guò)SKN芯片升級(jí)或者ECO升級(jí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中尚未使用的能量進(jìn)行開(kāi)發(fā),可以實(shí)現(xiàn)貼合整車(chē)性能,獨(dú)特而又不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。 SKN的最終目的就是讓原車(chē)的功率和扭矩得到全面提升。當(dāng)您再次回到街道,即可體會(huì)到更好的加速快感,更多的活力以及更高的最終速度。
SKN ECU通過(guò)對(duì)所有的應(yīng)用參數(shù)(負(fù)荷狀態(tài)、表面溫度、空氣質(zhì)量、空氣密度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、油溫、冷卻液溫度)以及轉(zhuǎn)數(shù)、增壓值、速度等進(jìn)行分析和估算。通過(guò)對(duì)其的分析和微調(diào)使發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)處于理想狀態(tài)。經(jīng)過(guò)SKN技術(shù)對(duì)ECU優(yōu)化升級(jí),能夠明顯提升汽車(chē)動(dòng)力,降低油耗,同時(shí)還可大幅度優(yōu)化怠速調(diào)整、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、優(yōu)化換檔時(shí)機(jī)、供油噴射時(shí)間設(shè)定、噴油嘴的啟閉率、進(jìn)氣溫度及水溫供油補(bǔ)償、瞬間大腳油門(mén)供油增量設(shè)定、發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速設(shè)定、發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)斷油裝置、進(jìn)氣流量、爆震回饋、超壓及解除或設(shè)定安全限速等性能。通過(guò)SKN進(jìn)行調(diào)教的增壓引擎,可以獲得20%-40%的性能提升,而無(wú)增壓的引擎也能獲得10%-20%的性能提升。
而SKN獨(dú)特的ECO節(jié)油模式升級(jí)更廣受各方關(guān)注,ECO節(jié)油改裝故名思義就是對(duì)引擎進(jìn)行節(jié)油的調(diào)教,由于近年來(lái)環(huán)境保護(hù)意識(shí)及廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)日益提升,作為環(huán)境污染以及廢氣排放源的汽車(chē),當(dāng)然也會(huì)被限制得十分嚴(yán)謹(jǐn),SKN面對(duì)這樣的問(wèn)題于是便開(kāi)發(fā)了這套節(jié)油改裝程序。一般來(lái)說(shuō),每輛汽車(chē)中ECO節(jié)油改裝的效果取決于消耗量和月度用途量,在功率和扭矩呈上升趨勢(shì)的情況下,ECO改裝技術(shù)仍能毫不手軟的節(jié)省15%-20%的燃料,且完全不會(huì)影響車(chē)的穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí),其尾氣組成中危害健康的如苯、醛和多環(huán)芳烴(PAK)的芳香組碳?xì)浠衔锏任镔|(zhì)的排放也大為減少。

經(jīng)過(guò)德國(guó)SKN ECO技術(shù)改良升級(jí)的汽車(chē),通過(guò)對(duì)引擎的指令優(yōu)化,可以提升車(chē)輛10%—15%的燃油動(dòng)力,節(jié)省油耗15%—20%,與此同時(shí)油耗量也在減少,讓您的愛(ài)車(chē)兼具動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。
所有SKN的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)TUV產(chǎn)品認(rèn)證,增加其安全穩(wěn)定性和可掌控性。一對(duì)一調(diào)校模式將根據(jù)車(chē)輛的具體情況進(jìn)行獨(dú)立分析,力爭(zhēng)使每一輛獲得SKN服務(wù)的車(chē)輛都能升級(jí)為最佳狀態(tài)。SKN全力滿(mǎn)足駕駛者對(duì)車(chē)輛極致性能的高端訴求,尤其是在出眾的操控性能和動(dòng)力性能方面,表現(xiàn)更勝一籌。
ECU升級(jí)是車(chē)輛性能升級(jí)的最高境界,德國(guó)SKN的ECU改良升級(jí),更加注重車(chē)輛的耐用性和日常適用性,最大限度降低汽車(chē)配件磨損,保持發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作性能。強(qiáng)動(dòng)力低能耗改良效果,使綠色低碳出行不再流于概念,真正實(shí)現(xiàn)了環(huán)保型個(gè)性化駕車(chē)體驗(yàn)。


商品分類(lèi):動(dòng)力引擎 > 其它

商品有效期:2014-12-16 至 2024-12-16

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