華麗的蛻變—成都銳馳寶馬X1 BAF貴族音響改裝

努力向上的木子

改裝店家：成都銳馳
改裝車輛：寶馬X1
改裝配置：
前聲場(chǎng)：BAF貴族套裝


雖然基本可以給X1定義為講究操控的公路用車，但其實(shí)它還能滿足你偶爾在越野場(chǎng)地小小的“放縱”。X1的離地間隙為194mm，帶有多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)后輪出現(xiàn)打滑時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配的前輪上。這就是“跨界”的魅力，讓X1的駕駛樂趣變得非常豐富。X1是一款具有獨(dú)特個(gè)性的車型。造型時(shí)尚、充滿活力的X1是寶馬設(shè)計(jì)師們創(chuàng)新能力的再次體現(xiàn)。它擁有轎車般的公路操控體驗(yàn)，同時(shí)又具有轎車不具備的大空間和高通過性的特點(diǎn)，X1絕對(duì)是駕駛樂趣和實(shí)用性的綜合體。而“BAF”音響作為寶馬專配音響，對(duì)于專配揚(yáng)聲器的獨(dú)特情懷源于它改裝后讓人喜出望外的音色表現(xiàn)和它無損安裝的賣點(diǎn)。每次寶馬車主上門咨詢寶馬音響改裝時(shí)我總是能夠頗有自信地向其推介“BAF”寶馬專配音響。



改裝的第一步，就是拆車門板。而眾所周知，寶馬系列的任何一款車型配置都較為高端且靈敏度較強(qiáng)，因此，改裝師傅是需要非常有耐心，對(duì)寶馬車型線路十分了解的。




原車門板鈑金較為單薄，音響升級(jí)之前必須做好車子的隔音工程，減小車門產(chǎn)生的共振，而材料主要用于車身加固與減少車身震動(dòng)。




在A柱上裝上高音。BAF的高音直接安裝在原車三角位，安裝過后根本看不出有絲毫改裝痕跡。








BAF的中音是不需要加裝木墊BAF的中音和寶馬原裝中音喇叭的結(jié)構(gòu)是完全一致的。




安裝分頻器，目的是完成BAF音響的音頻轉(zhuǎn)換。




安裝BAF高音喇叭。完工！