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[影音導(dǎo)航] 佛山現(xiàn)代途勝大能四門(mén)汽車(chē)隔音 隔音降噪作業(yè)

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發(fā)表于 2014-12-22 10:57:53 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
北京現(xiàn)代的途勝(Tucson)自05年上市以來(lái),銷(xiāo)量就一直穩(wěn)中有升,位于市場(chǎng)前列,而且有越走越快的趨勢(shì)。途勝作為主打年輕市場(chǎng)的城市SUV,其輪廓分明、剛中帶柔的車(chē)身線(xiàn)條使整車(chē)透露著幾分歐洲車(chē)的氣息,而短促的尾部更造就出一個(gè)年輕動(dòng)感的整體風(fēng)格。這一切,都成就了途勝鮮明的個(gè)性,也注定了途勝在街道上必然會(huì)成為眾車(chē)中的焦點(diǎn)而備受矚目。


由于車(chē)門(mén)皮薄且原廠(chǎng)在車(chē)門(mén)上留下的許多孔洞,使得噪音很容易通過(guò)車(chē)門(mén)向駕駛室內(nèi)傳遞。下面是拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車(chē)門(mén),非常單薄而且密封性不夠。


先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化車(chē)門(mén)里層鈑金,減少振動(dòng)及共振。


外層鈑金上的孔洞我們發(fā)揮藍(lán)金剛的密封隔音作用,大大的提升了車(chē)門(mén)對(duì)風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和胎噪的阻隔能力。


車(chē)門(mén)的隔音,當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)內(nèi)飾板。在內(nèi)飾板上貼一層輕輕的超級(jí)溫莎,在不增加油耗的情況下,不僅可以降低鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦噪音,還能吸收處理多余的外來(lái)噪音,增強(qiáng)車(chē)門(mén)的隔音效果。


隔音后的車(chē)門(mén),鈑金變得更加扎實(shí),關(guān)門(mén)的聲音都變得厚實(shí)了許多,大大降低了車(chē)門(mén)因自身振動(dòng)及共振所產(chǎn)生的噪音。同時(shí)密封性的提高,也提升了車(chē)門(mén)對(duì)外來(lái)噪音的阻隔作用,讓駕駛更加舒適!與此同時(shí),隔音后的鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)的類(lèi)似于“音箱”的箱體,為車(chē)門(mén)音響營(yíng)造了有利的發(fā)聲環(huán)境,使每個(gè)音樂(lè)的每個(gè)層次都能充分發(fā)揮出來(lái)!







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