HID知識(shí):改裝氙氣燈，有的車(chē)需要加線組，有的車(chē)可以不加

國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)

HID知識(shí):為什么改裝氙氣燈，有的車(chē)需要加線組，有的車(chē)可以不加？ 如果你是用進(jìn)囗安定器的，因?yàn)槠饎?dòng)電流都是8-10A的（測(cè)試過(guò)海拉三，9v起動(dòng)居然去到約15A） 　　每個(gè)車(chē)廠大燈設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)度是不一樣的，那就造成線路電阻不一樣、所以圧降不一樣（特別用了幾年的車(chē)子線路老化壓降更大） 　　線路新和壓降小的車(chē)，不用加線組也有足夠電流供應(yīng)兩個(gè)進(jìn)口安定器順利起動(dòng)亮燈，而線路老化和壓降大的車(chē)，如果你不加線組，就不能同時(shí)起動(dòng)兩個(gè)進(jìn)囗安定器，會(huì)造成線路供應(yīng)電流不足經(jīng)常一邊亮一邊不亮的毛病，加了線組以后，供應(yīng)電流充足了，就能兩個(gè)燈同時(shí)順利點(diǎn)亮（特別帶行車(chē)腦有模塊控制大燈的車(chē)，超過(guò)6A就有損壞行車(chē)電腦風(fēng)險(xiǎn)，這種車(chē)就需要解碼才能用HID，選用多路通解碼安定器X3，X5可解決問(wèn)題） 　　多路通品牌在研制F3、F5快啟安定器，就留意到進(jìn)口安定器起動(dòng)電流過(guò)大的問(wèn)題，用在前裝車(chē)廠沒(méi)問(wèn)題，車(chē)廠大燈線路專(zhuān)為這些進(jìn)口安定器設(shè)計(jì)的，但用在后裝改裝市場(chǎng)進(jìn)口安定器並不合適，大部分車(chē)都必須加線組才能順利起動(dòng)兩個(gè)進(jìn)口安定器. 　　但多路通堅(jiān)持一個(gè)理念，原車(chē)線路才是最安全的?。。?br /> 理由是：原車(chē)線路一定用符合標(biāo)準(zhǔn)的耐高溫阻燃線和合格的保險(xiǎn)絲，而且左右大燈有獨(dú)立保險(xiǎn)絲，當(dāng)某個(gè)安定器出現(xiàn)電流異常時(shí)，能迅速燒斷保險(xiǎn)絲，從而保護(hù)線路不自燃著火，而另外一個(gè)正常安定器還能提供照明，讓車(chē)主有足夠時(shí)間停車(chē)維修?。ㄈ绻腥藛?wèn)，假如兩個(gè)安定器同時(shí)壞呢?那恭喜你，你可以買(mǎi)彩票中大獎(jiǎng)了） 　　加線組也得加設(shè)計(jì)合格的！??！ 合格的線組必須用耐高溫阻燃電線（1.5平方以上），還要左右大燈有單獨(dú)保險(xiǎn)絲（雙保險(xiǎn)盒），用合格保險(xiǎn)絲（15A以下）才能保安全！ 　　市場(chǎng)上很多加強(qiáng)線組設(shè)計(jì)是錯(cuò)誤的！??！ 為了壓成本賣(mài)低價(jià)搶客（大部分用戶不懂），把線路銅芯截面減少（見(jiàn)過(guò)0.5平方以下的），電線及護(hù)套也不阻燃，保險(xiǎn)盒也變成一個(gè)左右大燈共用，保險(xiǎn)絲也變成30A了，用這種線組大大增加了車(chē)主中獎(jiǎng)機(jī)會(huì)了，一個(gè)燈故障就左右大燈全黑，事故機(jī)會(huì)大了，而且30A保險(xiǎn)絲還沒(méi)能燒斷，線路巳經(jīng)自燃著火了，用這種線組風(fēng)險(xiǎn)太大了?。?！ 　　所以新改良多路通F3快啟王，13.2v起動(dòng)電流是7-7.5A，9v起動(dòng)電流改良為8-8.5A，電參數(shù)和起動(dòng)速度優(yōu)于進(jìn)囗安定器（因?yàn)槎嗦吠◤?qiáng)大的轉(zhuǎn)換效率做到了輸入電流小，輸出功率大） 　　進(jìn)口安定器適合前裝市場(chǎng)（整車(chē)廠）使用（適合原廠氙氣燈損壞更換），多路通快啟王F3才是真正為后裝市場(chǎng)（改裝）使用，同樣條件不用加線組，多路通能雙燈齊亮，進(jìn)口安定器只能獨(dú)眼?。?！ 所以多路通快啟理念已經(jīng)超越了進(jìn)口機(jī)?。?！ 雨霧通F35 雨霧通F55 雨霧通F35-T 雨霧通F55-T 電子點(diǎn)火高壓包,黃色安普頭+黃色防水圈(王中王) 只有黃色安普頭代表6A低電流超快啟(最先進(jìn)的) 藍(lán)色安普頭只是代表快啟(落后的) 黑色安普頭代表慢啟的 丨 X3解碼頭,超快啟加解碼(不用輔助線) H4轉(zhuǎn)9005轉(zhuǎn)換器(35w-55w),用于H4解碼車(chē)型,配合F35-T+X3解碼頭或F35-c、F55-c使用或透鏡、伸縮燈遠(yuǎn)近燈切換使用, 電源線 D1S線 6A低電流超快啟+D1S 6A低電流超快啟+電子點(diǎn)火高壓包 6A低電流超快啟+X3解碼頭(不用接輔助線,直接安裝) H4轉(zhuǎn)9005轉(zhuǎn)換器(35w-55w)+F35-T+X3解碼頭或F35-c、F55-c使用或透鏡、伸縮燈遠(yuǎn)近燈切換使用, 解碼殺手锏,6A低電流超快啟+F35-C(要接輔助線,99%的車(chē)安全解碼,再也不用擔(dān)心燒壞行車(chē)電腦板,成本最高也是不用擔(dān)心售后的法寶) 多路通2012年率先創(chuàng)立的藍(lán)色安普頭--快啟標(biāo)志 2015年將被雨霧通F35 F55創(chuàng)立的6A低電流超快啟黃色安普頭--低電流超快啟標(biāo)志所取代 黃色安普頭+黃色防水圈,才是真正的---王中王。 技術(shù)交流:HID超快啟F35 F55糸列  Q群 72147858