杭州道聲 風飛舞——海馬普力馬汽車音響改裝PHD

揚聲南寧

新一代普力馬基于全新的H1-A轎車平臺研發(fā)，采用轎車設計理念和制造工藝技術，不僅繼承了傳統(tǒng)家轎在舒適性、操控性、經(jīng)濟性和價格等方面的優(yōu)勢，還突破了傳統(tǒng)轎車在車內(nèi)空間尺寸、整車通過性以及使用功能的局限性，滿足消費者商用家用的雙重需求，是一款真正意義上的“全能家轎”。


今天這位車主就是忍受不了原車的音響，在網(wǎng)上查了很久，已經(jīng)對音響升級有一個初步的認識。準備對愛車音響進行一次全面的升級。經(jīng)過與車主促膝長談的，得知車主的也是一個音樂愛好者，家里的音響聽到十分的舒服，但是車上的喇叭實在是太差了，實在是聽不下去了。這次改裝的要求是高中低音層次要分明，聲音要干凈通透，低音不能拖泥帶水。根據(jù)車主的要求我們搭配出來一下這套方案：


海馬普力馬汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+雷貝琴204信號處理器
前聲場喇叭：意大利PHD  FB86套裝喇叭
超低音單元：史云威格10寸低音
功放：鷹牌功放
線材：銳克高品質無氧銅+專業(yè)輔線
隔音：榮茂四門隔音
汽車隔音升級店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店

車門隔音：當金屬結構振動時，隔音材料也隨之振動，但會受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結構傳遞的振動能量、達到抑制金屬結構振動,減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂。


車門第一層減震隔音：



車門第二層密封隔音：四門全部粘貼隔音減振材料，抑制車門薄弱鋼板的振動，降低傳入車艙的風噪。同時把車門形成了類似于家用音箱的結實“箱體”，讓喇叭的音質完美表現(xiàn)。



前聲場安裝意大利PHD FB86套裝喇叭：



意大利PHD FB86套裝喇叭，這套喇叭綜合表現(xiàn)力出眾，聽各類音樂都有著出色的表現(xiàn)，而且靈敏度較高功率適中，用原車主機就可以讓它發(fā)揮出很棒的效果。



PHD FB86中低音單元安裝：安裝新喇叭的時候，因為原車喇叭安裝的時候是原車標準位置，所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈，當然木墊圈都是經(jīng)過防水處理的，整個木墊圈周圍都刷上一層專業(yè)的環(huán)保防水材料。



意大利PHD FB86中低音單元細節(jié)圖：



史云威格10寸低音單元：



超低音單元：加裝超低音后，可以通過調(diào)音，為音樂帶來更寬廣的音場延伸、更好的低音質感，或是帶來強勁有力的聲壓效果。



功放：功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大，推動音箱放聲。一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用功不可沒。安裝在座位下方：



音樂總是與我們的生活為伍，簡單而又藝術化的提煉，它沒有詩語的豪邁，沒有散文的字句珠璣，沒有小說的宛轉曲揚，但它卻是最讓人容易接受的語言。悠悠唱來，悠悠感悟，朗朗上口，隨云亦云。