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邁騰改裝升級一套經(jīng)濟(jì)型的音響、雙主機使用作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2011-12-20 12:58:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


邁騰頂配原廠的丹拿音響是很不錯的東東,本來是想改那套丹拿的,可惜沒有訂到貨,也許是換了導(dǎo)航的緣故,出來的音質(zhì)很不理想,雖然前后門都是兩分頻喇叭,各自都一個中音大喇叭和一個高音小喇叭。但是出來的聲音明顯枯燥,沒有層次感。原來換的導(dǎo)航,處理芯片不行。因此出來的效果,解析度等等方面都不符合要求。但是導(dǎo)航還是要用的,因此在原基礎(chǔ)上在加裝一個CD主機,在專業(yè)CD的處理下,音源等到很好的保留。效果自然不一樣了。

先看看車子:




配置:




主機:阿爾派CDE-105E
前喇叭:法國勁浪165V20周年紀(jì)念版
后喇叭:喜力士B6X
功放:喜力士四路功放
線材:嘉利堡
四個喇叭墊圈;四個防水罩,小飛機保險
由于改音響,做四門隔音是必須的,不然喇叭打出來的效果會引起門板共振,出來的效果就大打折扣了。
內(nèi)層隔音。圖片中可以看到小麥的防撞桿還是很厚道的




駕駛位:




左后門‘不過后門的防撞桿是挺小的




右后門:




四個門的內(nèi)層隔音都做完后開始上回外層的鐵皮,德系車的噪音做的好就是門板的外層上多了一層鐵皮,而不是塑料膜:

開始安裝喇叭:




安裝到位:





近照一張:




前門的套裝喇叭:勁浪165V20周年版,高音安裝回原位,中低音單元
法國勁浪用來聽人聲是不一的選擇:




功放選擇背在靠背上,不妨礙尾箱的空間:





功放的線路處理:由于汽車的電路復(fù)雜且有干擾性,因此線材都經(jīng)過處理和布線,防止干擾。














主機倒模在原先的雜物盒里:








加裝的DVD導(dǎo)航,雙主機。








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