福特致勝的外型設計處處充滿了科技性與運動性元素,散發(fā)著活力和動感。駕駛這款福特致勝的年輕一族對本次汽車音響改裝的要求也是活力和動感,對音響的追求很高的改裝,即對于后聲場的要求是越大聲越好,這是車一族對于汽車音樂的一種特殊愛好,這也是汽車音響的另一種潮流,尤其受到年輕人的追崇。
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2014-12-12 11:33 上傳
本次福特致勝音響改裝配置清單: 主 機:阿爾派9887 前聲場:意大利赫茲HSK165套裝 后聲場:意大利赫茲ESK165套裝 功 放:意大利歐迪臣SR4、弗萊德AF1.300 超低音:意大利赫茲CEB250 隔 音:全車隔音 其 它:主機倒模、哈曼卡登線材 拆開原車門板,原車沒什么隔音措施,上高速的時候噪音很大。
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引擎蓋隔音。如果引擎蓋部分沒有做相應的隔音措施,那么發(fā)動機艙散發(fā)出來的熱量就會被引擎蓋以90%的比例吸取,而漆面經(jīng)過長期的烘烤,老化是必然的。
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福特致勝音響改裝之尾箱隔音
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門板隔音。車門作為喇叭的載體,隔音是必可少的,單薄的原車門板不但無法抵擋風噪的入侵,還抑制不住車門的振動,做完四門雙層隔音后,不僅可以大幅度降低風噪的入侵,內(nèi)外雙層隔音使車門形成一個箱體,為喇叭提供了一個良好的環(huán)境,使喇叭的音質(zhì)效果更佳。
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高音原裝位安裝。赫茲小高音音質(zhì)清亮通透,沒有刺耳感。
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前聲場意大利赫茲HSK165喇叭安裝效果圖
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后聲場意大利赫茲ESK165喇叭安裝效果圖
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CD機倒模過程:
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阿爾派主機倒模完成效果圖。阿爾派9887主機搭載意大利赫茲可謂強強聯(lián)手,是音樂發(fā)燒們?nèi)币徊豢蛇x擇。
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兩臺功放采用吊頂安裝在后檔板,赫茲CEB250十寸超低音安裝在尾箱。
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至此,福特致勝音響改裝就完成了。整體系統(tǒng)介紹——推動前、后聲場喇叭的功放是意大利歐迪臣SR4,弗萊德AF1.300功放用來推尾箱的赫茲CEB250超低音。功放與喇叭的配對,十分到位,這樣使系統(tǒng)發(fā)揮得更完美。
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