再不瘋狂就老了斯巴魯XV新車下地全面改裝日行燈 胎壓 歌樂導(dǎo)航NX403CXV專用機(jī) 寫在最前,提車3個多月跑了6千多公里,關(guān)于選車?yán)碛?,以及各種車型對比就不多提了,每個人的選擇都有各自的理 由,你喜歡的、適合你的才是最好的。關(guān)于顏色,本人向來低調(diào),選這個顏色感覺壓力頗大,但訂車那天心一橫,想 著再不瘋狂就老了,就訂了騷包橙,現(xiàn)在想來還是不錯的,顏色醒目,不顯臟,還挺有活力。扯遠(yuǎn)了,本帖主要分享 6000+公里以來的用車感受和各種加裝改裝經(jīng)驗(yàn),希望與已經(jīng)買XV的同學(xué)共同探討,為沒買的或者買了想折騰的同學(xué)可 以提供一些參考。 1.用車感受部分 駕駛感受:2.0+CVT注定不是用來各種廝殺的,線性平順有余,爆發(fā)不足。XV起步時會給你種動力充足自信滿滿的錯覺 ,但這真的只是一瞬間,當(dāng)車速起來后綿軟的動力暴露無余,其實(shí)這款發(fā)動機(jī)和變速箱配合的還是十分默契得,低扭 相當(dāng)不錯,一般2000轉(zhuǎn)左右都就已經(jīng)能輕松應(yīng)付城市道路走走停停的節(jié)奏了,高速上超個車就果斷用撥片連降兩檔吧 ,好在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速聲音蠻動聽,加速感不強(qiáng)但也不吃力,其實(shí)談動力還是很大程度是由車主的心態(tài)決定,就我而言 這樣的動力足夠了。說個小技巧吧,我發(fā)現(xiàn)要加速的話不用把油門踩很深,因?yàn)楹芏鄷r候你大腳油門轉(zhuǎn)速會積極的攀 升但加速感并不強(qiáng),但是如果是適當(dāng)深踩油門(2~3k轉(zhuǎn))并且穩(wěn)住,稍等一會兒后你會體驗(yàn)到非常線性的加速感受, 車速很輕快的就上去了。 空間:XV的空間是讓我最驚喜的地方,外面看著不大,但乘坐空間真心不小,除了由于跨界車型的高度限制,車內(nèi)高 度一般,腿部和橫向空間都挺充裕,滿座5人也不會擠,而且乘客們普遍反映XV座椅很舒服。后備箱不算大,不過還算 工整,平時買個菜逛個超市肯定是夠了,后排放倒后就是另一回事兒,由于后排縱向長度不錯,所以后排放倒后能擴(kuò) 展出來不少載物空間。一次搬家,四個55升整理箱,兩個28寸拉桿箱,一個21寸拉桿箱,一床被子,臉盆枕頭各種雜 物若干,統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)去了,空間實(shí)用性必須好評。 油耗:本人現(xiàn)在主要活動范圍在園區(qū),平時80%地面道路加20%的高架高速,200塊錢油能跑300公里左右,經(jīng)過很多次 的測試,這個數(shù)值很準(zhǔn)確,油耗還是很穩(wěn)定的。多說一句,如果條件允許多用定速巡航吧,雖然市區(qū)路況只能用那么 一會兒會兒,但積少成多對降低油耗有著很好的幫助。 操控:斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)獨(dú)門絕技大家都耳濡目染,XV總體操控感受除了坐姿稍高外跟普通三廂車沒啥不同,過彎側(cè) 傾小,懸掛偏硬而且反映速度很快。我始終認(rèn)為XV上這套全時四驅(qū)應(yīng)該被當(dāng)作一個安全配置而不是讓你去撒野的,雖 然它有著不錯的底子很好的極限脫困能力。濕滑路面,高速,爛路才是它真正發(fā)揮的舞臺,另外就是它能給車主很強(qiáng) 的心理暗示,讓你碰到上述路況時自信且從容。 2.加裝&改裝部分 本人是典型的不折騰不舒服斯基,先大致列個清單,提車后把原廠CD機(jī)換成了歌樂NX403CXV,加裝DOD LS430W行車記錄儀,鐵將軍T157內(nèi)置胎壓監(jiān)測,3M底盤裝甲,大燈改氙氣等等,下面一一詳述: 歌樂NX403CXV:原廠的CD機(jī)頭就是歌樂的,所以改導(dǎo)航時就奔著這個牌子去了,價格同比稍貴,但是跟車子匹配程度 很高,USB,iPod,多功能方向盤都正常使用,可擴(kuò)展性也很強(qiáng),可以自己加各種模塊,比如胎壓監(jiān)測,行車記錄, CMMB電視等都集中在一個界面管理。整體界面美觀,系統(tǒng)反映速度不錯,而且音頻音質(zhì)比原廠機(jī)頭有提升,這里分享 一個設(shè)置技巧,就是在設(shè)置界面的音頻選項(xiàng)卡里把“響度”打開,你會發(fā)現(xiàn)機(jī)頭推力明顯上去了,然后有興趣的同學(xué) 還能根據(jù)自己口味調(diào)個EQ,雖然只有低、中、高簡單三段可調(diào),但是相比原廠還是能提升一點(diǎn)音質(zhì)的。地圖部分我照 著別人分享的方法改成凱立德和圖吧雙地圖了,目前感覺還行,下面上圖 這是雙地圖引導(dǎo)界面,我自己改了背景圖片加上個STI標(biāo)
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