【MAX-ECU】保時捷Carrera 3.6L麥斯刷ECU動力升級

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911是保時捷的象征，是在賽道、街道縱橫馳騁的傳奇，從1963年到今天，始終如是。保時捷911始終我行我素的堅持經(jīng)典的跑車造型，自1963年問世至今911的外形都沒有發(fā)生過本質(zhì)的變化。

一如人類代代遺傳的DNA因子，保時捷911僅僅扣住醒目有神的蛙眼頭燈、圓潤卻不累贅的車身曲線、流線打斜背車尾與散熱柵孔，搭配獨特的后置引擎設(shè)計等等家族設(shè)計元素，讓人不管何時何地看到911都能輕易判別，這是一輛正統(tǒng)的Porsche跑車。


這次麥斯ECU升級金華工程師準(zhǔn)備升級的這款保時捷911 Carrera，搭配3.6升六缸水平對臥引擎，最大馬力345HP、最大扭矩390NM，雖然這款排量是3.6L但卻沒有新一代的3.4L排量的馬力大，由此可見ECU的調(diào)校不同動力水平也會不同。有些人或許會疑惑，為什么上百萬的跑車還要刷ECU呢？動力已經(jīng)很強啦。車的品牌文化、造車工藝和舒適性都很重要，但是對速度的追求也是車主興奮的原由。

經(jīng)麥斯刷ECU升級后，由原車的最大馬力345HP、390NM提升到370HP、420NM，外觀看不出任何動力的提升，既然看不到那么我們只好用油門和聲浪去體會升級后他的魅力了。試車時：踩下油門的一刻能感覺到油門變得更加靈敏、后方傳來的“升級版911牌”怒吼渾厚而動聽的聲浪不斷刺激著神經(jīng)、地板油彪轉(zhuǎn)速的悅耳聲線令人躁動。

麥斯的工程師不管是對小型車還是超跑、不管是對理論還是技術(shù)操作都非常的熟悉，所以各位車主絕對能放萬二個心把愛車交給我們的工程師，非常感謝一直以來支持和關(guān)注麥斯的車友們。