雷軍也要造車 小米的汽車原型

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從前丟個(gè)手機(jī)，頂多是丟的是手機(jī)本身和電話本，現(xiàn)在丟個(gè)手機(jī)，丟的可是全部的個(gè)人隱私甚至涉及到個(gè)人的財(cái)產(chǎn)。這就是高度集成化帶來方便的同時(shí)，也帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，汽車也一樣，說不定哪天往車上插個(gè)U盤聽歌，你的所有一切隱私就都被誰給竊取了。

   但是汽車呢？高度智能化和集成化也會(huì)面臨著和手機(jī)一樣硬件和軟件更新的問題，但汽車的使用周期可比手機(jī)長(zhǎng)太多了。如何解決汽車智能系統(tǒng)中軟件和硬件升級(jí)的問題，目前來看還沒有什么完善可行的方案。

  小米要出電動(dòng)汽車了？

  去年小米董事長(zhǎng)雷軍拜訪了偶像特斯拉CEO馬斯克，回來后寫了一篇長(zhǎng)文談電動(dòng)車，“相比他的其他計(jì)劃，我對(duì)馬斯克的特斯拉汽車很感興趣。據(jù)說雷軍和特斯拉的老板走的很近啊，這兩家真的會(huì)聯(lián)合嗎？