美車(chē)達(dá)第二屆奔馳寶馬培訓(xùn)超級(jí)工程師課程改裝技術(shù)講堂...

xzh20120901

美車(chē)達(dá)第二屆奔馳寶馬培訓(xùn)超級(jí)工程師課程改裝技術(shù)講堂招生

想學(xué)寶馬免拆刷ECU，刪除FSC證書(shū)，esys快速刪除故障碼，奔馳超級(jí)工程師刷隱藏，裝折疊，原廠導(dǎo)航，手動(dòng)設(shè)碼，趕快來(lái)參加培訓(xùn)吧，報(bào)名火熱進(jìn)行中！

第二屆美車(chē)達(dá)寶馬、奔馳超級(jí)工程師培訓(xùn)招生簡(jiǎn)章：

  寶馬、奔馳超級(jí)工程師，經(jīng)過(guò)很多商家的推廣和培訓(xùn)已經(jīng)越來(lái)越普及了，已經(jīng)打開(kāi)了他神秘的面紗，作為搞改裝和做修理廠的我們，怎么還能不掌握他呢！吸取上期的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，我們決定本次培訓(xùn)分兩個(gè)班。初級(jí)班和高級(jí)班，以期待更好的培訓(xùn)效果。初級(jí)班適合想入門(mén)，搞改裝，刷隱藏，漢化，升級(jí)地圖等基礎(chǔ)功能的改裝店，高級(jí)班適合本身有一定基礎(chǔ)，想提高的4S店、修理廠、維修音響店等。
    初級(jí)班主要講述，超級(jí)工程師軟件組成，如何設(shè)碼、刷隱藏，如何看電路，如何消除故障碼等。側(cè)重改裝和漢化。
    高級(jí)班主要講述，寶馬單編，證書(shū)導(dǎo)入、證書(shū)刪除（全國(guó)首家培訓(xùn)），拿掉配置，事故車(chē)處理，泡水車(chē)編程、二手件編程等。側(cè)重修理，編程等。

1、培訓(xùn)時(shí)間：1月11日--14日，共計(jì)4天，深圳九州展會(huì)前幾天。

2、培訓(xùn)內(nèi)容：
寶馬硬件組成講解（各總線關(guān)系及模塊概念）
寶馬軟件組成講解（軟件類(lèi)別、功能、運(yùn)行環(huán)境）
E、F底盤(pán)如何刷隱藏
E、F底盤(pán)改中文,包括寶馬、勞斯萊斯、MINI，什么情況下可以改，什么情況下不能改
E、F底盤(pán)加裝電尾門(mén)、電吸門(mén)、液晶儀表、氙氣大燈、原廠主機(jī)，高配空調(diào)面板、M方面盤(pán)，軌跡、全景、電動(dòng)折疊、CIC改NBT等安裝方法，設(shè)碼方法。
如何用ISID查找寶馬電路圖，腳位查找。
模塊單編，二手件編程，改模塊車(chē)架號(hào)，拿掉車(chē)輛配置
泡水車(chē)、事故車(chē)編程經(jīng)驗(yàn)分享，方法分享
如何給客戶(hù)遠(yuǎn)程，VPN設(shè)置
如何導(dǎo)入FSC證書(shū)，刪除證書(shū)，贈(zèng)送地圖算號(hào)器（可計(jì)算最新地圖激活碼）
奔馳超級(jí)工程師簡(jiǎn)介，如何連接車(chē)，如何設(shè)定數(shù)據(jù)
奔馳刷隱藏，介紹
奔馳離線單編，手動(dòng)設(shè)碼

3、培訓(xùn)老師
  國(guó)內(nèi)最早研究一批開(kāi)始研究寶馬軟件系統(tǒng)的工程師，從E系列平臺(tái)到F系列平臺(tái)漢化、編程、設(shè)碼，均為國(guó)內(nèi)最頂尖的寶馬軟件工程師。不僅為很多國(guó)內(nèi)寶馬商家做幕后軟件服務(wù)，同時(shí)為香港、臺(tái)灣、東南亞、美洲、歐洲提供遠(yuǎn)程軟件服務(wù)。國(guó)內(nèi)很多商家的技術(shù)資料和培訓(xùn)資料均源于此工程師（這個(gè)消息千真萬(wàn)確，如果證實(shí)是假的，培訓(xùn)費(fèi)用全部奉還）。本次培訓(xùn)由此工程師親自來(lái)授課，從原理著手，實(shí)例講解，深入淺出。（有一缸水的老師，方可給大家倒一桶水，只有一桶水的老師，只能給大家倒一杯水）

4、培訓(xùn)地點(diǎn)：暫未定

5、培訓(xùn)費(fèi)用
初級(jí)班，3980。
高級(jí)版，7980。

6、招生人數(shù)
40人（初級(jí)班20人，高級(jí)班20人），為保證教學(xué)質(zhì)量人數(shù)不宜過(guò)多

7、時(shí)間安排：

1月10日下午5點(diǎn)前酒店入住報(bào)到,報(bào)到之后是自由活動(dòng)時(shí)間,學(xué)員相互交流、了解設(shè)備、配件、各種技術(shù), 以便學(xué)習(xí)過(guò)程中更好的提問(wèn)。 11號(hào)上午8點(diǎn)入場(chǎng)，8點(diǎn)30分準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始培訓(xùn)。

學(xué)習(xí)內(nèi)容安排：
初級(jí)班 第一天，第二天

第一天上午（9:00-12:00）：系統(tǒng)基礎(chǔ)與E系列篇
1.寶馬硬件組成，及各總線介紹，模塊化概念
2.寶馬工程師軟件認(rèn)識(shí)、功能簡(jiǎn)介、代碼簡(jiǎn)稱(chēng)介紹
3.E系列軟件詳解，寶馬INPA, NCS-Expert,WinKFP,Tool32
4.E系列加裝、改裝設(shè)碼（比如加藍(lán)牙，加大屏等），參數(shù)分享，思路分析
5.E系列隱藏（比如老款E系列解鎖行DVD，開(kāi)啟V速顯示等）

第一天下午(14:00-18:00)：E系列進(jìn)階及F系列篇
1.E系列美規(guī)、歐規(guī)、日版、德版CIC各種車(chē)型免拆改中文
2.F系列軟件詳解，E-SYS，psdzdata數(shù)據(jù)分析
3.F系列加裝、改裝設(shè)碼
4.F系列隱藏、各模塊單編
5.F系列美規(guī)、歐規(guī)各種車(chē)型免拆改中文（包括CIC/NBT，寶馬、勞斯萊斯等車(chē)型）
6.FSC證書(shū)移植、讀取保存、二手主機(jī)完美激活導(dǎo)航，地圖算號(hào)使用
7.VPN遠(yuǎn)程編程設(shè)置

第二天（9:00-12:00,14:00—17:00）：實(shí)例講解
1.判定E系列CIC是否可以免拆改中文；
2.F系列CIC/NBT如何降級(jí)，進(jìn)入專(zhuān)家模式；
3.CIC黑屏分析，如何拯救，真實(shí)案例分享
4.如何使用ISID查找寶馬原廠電路圖
5.加裝CIC/NBT大屏，加裝藍(lán)牙模塊，加裝電尾門(mén)，加裝HUD（抬頭顯示器），加裝全液晶儀表盤(pán)，加裝電吸門(mén)等等，硬件及軟件實(shí)例講解；
6、消除故障碼，刪除錯(cuò)誤后恢復(fù)原始狀態(tài)。

高級(jí)版 第三天 第四天

第三天 （9:00-12:00,14:00—18:00）：工程師高級(jí)篇及實(shí)例講解

1.INPA 數(shù)據(jù)流查看、如何確定編程模塊位置、數(shù)據(jù)配置
2.TOOL32入門(mén)，故障清除、模塊復(fù)位、讀取數(shù)據(jù)，F(xiàn)SC證書(shū)刪除
3.FA寫(xiě)入修改，二手模塊編程，更改VIN
4.泡水車(chē)模塊故障判斷及模塊單編，系統(tǒng)檢測(cè)
5.疑難案例分享，從現(xiàn)象到思路解決方法

第四天（9:00-12:00,14:00—17:00）：工程師高級(jí)篇及實(shí)例講解
1、奔馳超級(jí)工程師介紹
2、奔馳超級(jí)工程師離線單編
3、奔馳超級(jí)工程師手動(dòng)設(shè)碼，備份
4、奔馳超級(jí)工程師改裝折疊鏡、刷隱藏等。
5、寶馬超級(jí)工程師總結(jié)，疑難問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解答。

注：課程結(jié)束可選擇14日晚返程,也可以選擇15日在酒店繼續(xù)入住參觀九州展展會(huì).需要我們預(yù)定酒店的請(qǐng)?zhí)崆半娫捖?lián)系.也可以自行選擇酒店.