小有作為 2014飛度KF3強(qiáng)化件面世

軟因一

　　如果身邊朋友問起10萬左右預(yù)算有什么車型推薦，我毫不猶豫地會(huì)推薦2014飛度。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單從耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕控性等方面都有不俗的表現(xiàn)，對(duì)于準(zhǔn)備踏上車主之路的朋友來說飛度是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是有部份準(zhǔn)車主都提出疑問近年各車廠都為節(jié)省成本以及設(shè)計(jì)方面主流趨勢(shì)輕量化為降低油耗，那對(duì)于日系入門級(jí)車型的飛度是否車架剛性也會(huì)偏低?其實(shí)如果您是位玩車之人入手之后定必會(huì)第一時(shí)間幫您部飛度底盤補(bǔ)強(qiáng)一下，因?yàn)閷?duì)飛度有一定認(rèn)識(shí)都了解到它底盤、操控方面相與歐洲車比較都顯得松散，影響您的駕控樂趣。為解決2014飛度底盤方面松散的問題，不少車身強(qiáng)化品牌都紛紛為其開發(fā)套件。RPA旗下KF3

　　圖1：2014飛度(GK5)

　　圖2：安裝頂吧有利于抑制塔頂變形。同時(shí)增強(qiáng)車輛平衡性。在車輛轉(zhuǎn)彎和過不平坦路面時(shí)，讓車身左右受力均勻。

　　圖3:前下拉桿，有效提升車輛彎道穩(wěn)定性。

　　圖4:井字架用于連接主副車架，增加整車剛性。

　　圖5:底吧能有效加強(qiáng)剛性，減少傾側(cè)。
　　作為經(jīng)濟(jì)適用車型2014飛度是各位準(zhǔn)車主值得考慮的車型之一，但對(duì)飛度車架剛性方面的疑慮大可不必憂心，作為KF3品牌已經(jīng)為2014飛度推出完整、可靠的車身強(qiáng)化套件，為追求駕控感受的車主提供一個(gè)不錯(cuò)的選擇。