DNA刷ECU,包頭奧迪A8L 3.0T刷ECU動力升級1+1科技

至尊之城

奧迪A8流暢的表面線條傳遞了均勻的質(zhì)感。最與眾不同的設(shè)計(jì)聚集于車身前部，尤其是車頭部分。剛勁有力的側(cè)面弧線，以及延伸到頭部的V形棱線都顯現(xiàn)在這款車的發(fā)動機(jī)蓋上，最終融會于大燈總成與一體化進(jìn)氣格柵之間。前臉的水平線條、略向外移的大燈中心點(diǎn)、以及較低的整流板設(shè)計(jì)，全部凸顯了奧迪A8的寬闊與豪氣。

內(nèi)飾上，A8L儀表盤基本相同，整體布局仍是采用了轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表組合搭配中間液晶屏的方式，顯示信息豐富齊全.





動力方面，奧迪A8L 3.0T最大的功率為245KW/333P;最大扭矩為440Nm





整個(gè)升級過程是不需要拆卸電腦板，直接通過原車OBD診斷接口連接設(shè)備來完成。工程師將原車數(shù)據(jù)讀取出來后就會發(fā)往國外總部，由總部專業(yè)工程師根據(jù)車主的駕馭習(xí)慣、車輛信息、國內(nèi)油品等因素量身定制出最佳調(diào)校方案保證最佳的升級效果。一個(gè)小時(shí)左右后數(shù)據(jù)調(diào)校完成，總部工程師通過Email的形式發(fā)回，下載后解壓縮寫入ECU。由于直接OBD的方式，省去了拆解ECU的繁瑣，幾分鐘后順利寫入。撤離設(shè)備后自檢完成，點(diǎn)火著車，熱車后陪同客戶試車，親身體驗(yàn)ECU升級后的不同效果。工程師在陪同車主開了一圈之后，車主反映，油門反應(yīng)靈敏許多、推背感很明顯、換擋更順暢有力！車主還表示對此次的ECU升級非常滿意！





最后來看一下奧迪A8L 刷ECU前后數(shù)據(jù)對比：
原車動力：245KW/333P      原車扭矩：440Nm
升級之后提升:36 KW/50 P      提升扭矩:100 Nm    峰值為540 Nm
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