佛山永福專業(yè)汽車(chē)音響 本田新奧德賽汽車(chē)音響改裝+全車(chē)大...

佛山永福精品

本田奧德賽 可謂大名鼎鼎，上市上來(lái)，其寬大的空間、犀利的外觀以及相當(dāng)好的油耗經(jīng)濟(jì)性還是令大家印象深刻，作為一部MPV沒(méi)有良好的音響條件，豈不是美中不足，尤其是奧德賽更加偏向私人用戶。車(chē)主就是喜歡追求生活的品質(zhì)，享受奧德賽帶給生活的便利的同時(shí)，也想提升一下車(chē)內(nèi)音響效果，讓自己在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)都能享受音樂(lè)的神奇的美妙。不多說(shuō)本田奧德賽音響改裝正式開(kāi)工。


本田新奧德賽汽車(chē)音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹SL-C6.2
喇叭防水罩：喇叭墊一對(duì)，防水罩一對(duì)
四門(mén)：雙層藍(lán)金剛減震，一層超級(jí)溫莎
底盤(pán)：一層藍(lán)金剛，一層低頻王
尾箱：一層藍(lán)金剛，一層超級(jí)溫莎      
翼子板：一層藍(lán)金剛，一層吸音王      
引擎蓋：層藍(lán)金剛，一層引擎蓋專業(yè)棉
改裝店家：佛山永福汽車(chē)音響改裝店
店家網(wǎng)址：http://www.fsyongfu.com


本田新奧德賽汽車(chē)音響改裝器材：

本田新奧德賽原車(chē)車(chē)門(mén)：撕開(kāi)這層防水膜，我們可以很清楚地看到豐田RAV4車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu)，不得不說(shuō)，看上去稍顯單薄。到處是空洞的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，其實(shí)對(duì)喇叭是很有影響的。

四門(mén)隔音：雙層藍(lán)金剛減震，一層超級(jí)溫莎。雙層藍(lán)金剛減震隔音，將有效的降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量路噪，更可以因?yàn)閷④?chē)門(mén)變成音箱而大幅度提高安裝在車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)，使您的駕駛更具樂(lè)趣。

底盤(pán)隔音：一層藍(lán)金剛，一層低頻王。底盤(pán)的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，隔音之后底盤(pán)扎實(shí)感明顯增強(qiáng)。

尾箱隔音：一層藍(lán)金剛，一層超級(jí)溫莎。尾箱本身就像是一個(gè)箱體，而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入尾箱時(shí)，如沒(méi)有隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷的在這個(gè)小箱體里折射和重疊，形成共鳴聲，在前排坐著會(huì)感覺(jué)特別不舒服。做好隔音處理之后，可以有效的降低在高速行駛時(shí)鈑件的震動(dòng)共鳴。

尾箱兩側(cè)輪弧也加上隔音材料：

引擎蓋隔音：一層藍(lán)金剛，一層引擎蓋專業(yè)棉。采用一層大能藍(lán)金剛進(jìn)行止振，在使用一層大能專利產(chǎn)品專用棉隔音進(jìn)行吸音隔熱處理，不僅可以阻隔與吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)余熱對(duì)引擎蓋漆面的烘烤，導(dǎo)致的引擎蓋油漆老化。

翼子板隔音：一層藍(lán)金剛，一層吸音王 。前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

本田新奧德賽原車(chē)?yán)龋浩鋵?shí)日常生活中所見(jiàn)到的大部分車(chē)型，出于成本等因素影響，原車(chē)?yán)绕毡橛昧虾?jiǎn)單，音響效果也非常普通，因此很多喜歡音響效果更好的車(chē)友選擇進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)。

前聲場(chǎng)喇叭安裝德國(guó)彩虹SL-C6.2：德國(guó)彩虹喇叭人聲細(xì)膩、樂(lè)器的表現(xiàn)力強(qiáng)，中低頻真實(shí)。前門(mén)改裝了德國(guó)彩虹SL-C6.2套裝喇叭很明顯主聲場(chǎng)喇叭的素質(zhì)突顯出來(lái)，與原車(chē)?yán)认啾仁恰百|(zhì)”飛躍。

本田新奧德賽汽車(chē)改裝完成