“奕”制噪音——雷克薩斯E300安博士至尊豪華全車隔音

奕歌汽車音響

常有車主認(rèn)為：“在汽車隔音上，我們無(wú)須投入太多，這只是基礎(chǔ)?！睂?duì)于追求好的汽車環(huán)境，只需做好汽車音響改裝即可。汽車隔音無(wú)須耗費(fèi)太多。其實(shí)不然，在汽車音響改裝中，墊定好隔音基礎(chǔ)，為后續(xù)的音響改裝做好鋪墊。雷克薩斯ES300車主在隔音選擇上，選擇了安博士至尊豪華系列的隔音套餐，塑造更優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)聆聽環(huán)境。

隔音品牌及施工部位：

品牌：安博士

施工部位：四門、底盤、引擎蓋、U槽、翼子板、尾箱

先從隔音最大工程中的底盤隔音說(shuō)起。底盤隔音最重要的處理是減震，使大塊鈑金在高速時(shí)的共振抑制，避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。這也就使得止震處理顯得更為迫切。此次底盤隔音做的是兩層處理：首先用減震王止頂級(jí)止震板進(jìn)行止震處理，提高底盤的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音；接著在此基礎(chǔ)上鋪上安博士的隔熱王材料，與止震板相互配合，達(dá)到最優(yōu)的降噪隔音的效果；除了吸音效果外，也提高了底盤的密閉性，隔音效果自然更加好

隨之而來(lái)的即是跟底盤相連接的尾箱隔音，與底盤隔音一樣，也是分為兩層隔音

胎噪的隔音處理是眾多車主比較憂心的噪音來(lái)源之一，尤其在高速公路上行駛是最明顯不過(guò)的。而在此次翼子板隔音中，也運(yùn)用了其比較突出的材料——輪弧隔音襯板，通過(guò)此材料的運(yùn)營(yíng)，可高效防止碎石擊打輪弧產(chǎn)生的噪音，有效阻隔輪胎與地面摩擦的噪音，抑制路噪向駕駛艙的傳入。

門板的隔音工程是也是首選隔音項(xiàng)目之一，其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，同時(shí)也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達(dá)到隔音的效果；另一方面，門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”，喇叭在箱體工作的效果自然要好一些，提升汽車音響效果。四門部分的處理有門板雙層隔音處理，可以高效隔離、過(guò)濾風(fēng)噪。

引擎蓋與U槽隔音相對(duì)而言工序上比較簡(jiǎn)單，在引擎蓋隔音中，除了基本的止震處理外，還需做專業(yè)的隔熱處理。

U槽隔音

如您對(duì)車內(nèi)環(huán)境有著一定要求的話，高品質(zhì)的隔音工程不失為一個(gè)明智的選擇，可以獲得滿意的靜音效果。當(dāng)然前提條件就是要選擇品牌的健康環(huán)保隔音產(chǎn)品，選擇專業(yè)的施工店。