深嵌式立體豹標(biāo),通過層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢,使豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見;精致的進(jìn)氣隔柵更是一件精美的藝術(shù)品,從正面看,隔柵的每個(gè)小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形,而從側(cè)面看,隔柵的排列傾斜成魚鱗狀,精美的小格將瞬間幻化為魚兒身上水晶般剔透的鱗片。
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內(nèi)飾上,設(shè)計(jì)風(fēng)格依然體現(xiàn)豪華與精致,在XF車上看不到太多凌亂的按鍵。娛樂和空調(diào)控制按鍵呈扁平化,且所占空間較小,使用起來也得心應(yīng)手,足可見捷豹的簡約浸潤到每一個(gè)細(xì)節(jié)。
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動(dòng)力方面,這款捷豹XF2.0T搭配最大輸出功率177KW,最大馬力241P,最大扭矩340Nm。光從這些數(shù)據(jù)上看,動(dòng)力還是令人非常滿意的。不過,車主還是希望把車子隱藏的動(dòng)力釋放出來,刷ECU就能很好的解決這個(gè)問題。
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這款捷豹XF2.0T在工程師通過了解車況和駕車習(xí)慣后憑借豐富的經(jīng)驗(yàn):經(jīng)過拆卸ECU電腦板、讀取數(shù)據(jù)、發(fā)往國外,在傳送回到國內(nèi);再由工程師將數(shù)據(jù)寫入ECU等一系列升級(jí)后。待車子自檢,沒有出現(xiàn)故障碼后,則由工程師陪客戶試車。
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在車子自檢OK后工程師陪客戶一起試車,試車后的感覺還是非常明顯的。動(dòng)力提升,推背明顯,油門靈敏度提高。開起來更線性,更直接。整體效果非常滿意
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最后一起來看看捷豹XF 2.0T升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比:
原車功率:177KW/241P,原車扭矩:340Nm
升級(jí)之后:功率提升33KW/45P,扭矩提升70Nm 峰值達(dá)到410Nm
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