施工車型:日產(chǎn)NV200 施工店家:佛山永福汽車精品 施工材料:大能隔音
日產(chǎn)NV200外形并沒有一般廂式車的笨重感,車頭部分采用了轎車式風(fēng)格,大燈線條柔美流暢;黑色進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾,立體感較強(qiáng);側(cè)面腰線流暢的線條將其外形勾勒的時(shí)尚動(dòng)感。盡管外表如此動(dòng)感,但是車廂噪音卻讓車主頭疼不已。
說到選擇隔音,車主可謂是理智的消費(fèi)者,不僅從網(wǎng)絡(luò)上了解到了各品牌隔音材料,而且了解過佛山地區(qū)各專業(yè)店的手工,口碑等。都說不怕不識貨,就怕貨比貨,車主是位高質(zhì)量要求消費(fèi)者,為了能做到真正的好隔音,車主可去了各家實(shí)體店看材料,比做工,最后決定在佛山永福做全車四門大能隔音和小改魔雷音響,一起來看看。
今天的主角: 首先從四門隔音開始,拆開四門飾板,看到的是薄薄的鈑金部位,空洞洞的門板,是噪音滋生傳遞的窩點(diǎn),為此,我們在門板的最里層首先貼上一層大能頂級藍(lán)金剛(簡稱:減震板),起到隔音 、減振效果。 然后在外面一層再貼裝一層大能減震隔音材料。車門的雙層隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,增加車門密封性而且還會形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮。 隔音后的門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾。 引擎蓋隔音:降低引擎帶來的噪音同時(shí)削弱了高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤,有效的延緩了該位置車漆的老化龜裂現(xiàn)象。 在以色列摩雷(Morel)的經(jīng)濟(jì)型汽車音響產(chǎn)品中,摩雷瑪仕舞(Maximo)系列喇叭是續(xù)6x之后的又一高性價(jià)比的入門級尤物,它將成為6x的“繼承者”,此款產(chǎn)品在觀感和音質(zhì)上都優(yōu)于6x!另外它的高音單元設(shè)計(jì)也很特別,可以進(jìn)行微小角度的調(diào)整?!白匀?、真實(shí)”是摩雷的設(shè)計(jì)思想,許多愛好者都認(rèn)為摩雷是以人聲著稱,其實(shí)摩雷的多方面測試都表現(xiàn)的非常優(yōu)秀。 最后進(jìn)行復(fù)位,車友們可以放心,店家豐富的施工案例為其積累了寶貴作業(yè)經(jīng)驗(yàn),隔音施工完畢之后附近會完璧歸趙的進(jìn)行復(fù)原,也是我們常說的無損施工!
車主次日到我店表示個(gè)此次隔音效果不錯(cuò),聽到車主這么說,我們覺得非常欣喜,大能隔音是經(jīng)得起考驗(yàn)的,也為車主選擇了一款正確的隔音材料而高興。
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