【大連道聲】馬自達(dá)3音響小改+榮茂全車隔音

大連道聲音響

車子的全車隔音能夠?qū)④嚿黹T板的共振，發(fā)動機的噪音、震動，行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

升級配置：

前聲場：CYAA PS-650

隔   音：榮茂全車綠色環(huán)保隔音（四門、底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋）

門板的第一層隔音。門板的第一層隔音，門板里層隔音。先在門板里層貼裝上一層榮茂止震板，使隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)縫中，把鋼板上的孔洞給封嚴(yán)，大幅度地提升了隔音的效果。

門板的第二層隔音。第二層隔音。在門板外層再貼裝一層隔音材料，這樣就使得車門位置形成一類似箱體的結(jié)構(gòu)，有效降低了風(fēng)燥跟共振噪音。

CYAA PS-650原位無損安裝效果圖。

近照特寫。

底盤隔音開始，拆下內(nèi)飾，使鋼板完全暴露，做好清潔防護工作，以免造成車身及內(nèi)飾件的損壞。

底盤的隔音距離較近且面積較大，可以有效降低胎躁與路噪的傳遞，而且小沙石撞擊底盤的聲響也得到的降低。

翼子板雖然比較小，但是車的胎躁都要從這里抵達(dá)駕駛室，翼子板隔音能降低胎躁和風(fēng)燥，在高速行駛中會更明顯感覺到隔音后的效果。

引擎蓋隔音施工開始，先做好引擎蓋的清洗工作，然后將隔音材料剪裁成小塊貼裝在引擎蓋內(nèi)部的內(nèi)凹處，每個小小的邊角都要仔細(xì)的貼裝好隔音材料，引擎蓋隔音可以有效地降低發(fā)動機噪音的傳遞，同時可以降低發(fā)動機帶來的高溫對引擎蓋位置的直接烘烤，延緩車漆的老化龜裂現(xiàn)象。