思域有著悠久的歷史,在國內(nèi)市場口碑也很不錯,在同級別汽車中依然維持了良好的駕駛樂趣,活力由內(nèi)而外,適合眾多消費者。思域動力表現(xiàn)還算可以,加速平穩(wěn)有力,但美中不足的是,原車音響效果過于普通,在高速行駛中,噪音的問題也成了一個問題。因此車主來到昆山車音悅汽車音響改裝,進行音響升級改裝。
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2014-11-28 11:24 上傳
改裝車型: 本田思域
改裝配置: 喇叭
前聲場:JBL GT6-6C
后聲場:JBL GT6-
四門隔音: 威衛(wèi)士前葉子板+前門雙層MST隔音
改裝店家 :昆山車音悅汽車音響改裝店
店家地址 :昆山市車站路301-303號(合興路交叉路口)
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四門隔音開始施工,首先,小心翼翼拆下門板內(nèi)飾,將門板擦拭干凈,以免灰塵的存在而導致隔音效果的不佳
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首先先在內(nèi)層貼上一層隔音材料,并且要將隔音狠狠地刮實,這樣才能將隔音的效果發(fā)揮到最好
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外層隔音必須要注意的事情很多,螺絲孔、卡扣孔、各種線束必須露出來,然后隔音的邊緣必須與門板內(nèi)飾的邊緣輪廓線平齊,最后壓緊,將門板的大致輪廓壓出,顯得美觀。。。
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喇叭安裝,加木墊圈的作用,使安裝喇叭更結實,聲波全部散射出去,不會引起門板共振,保證汽車音響喇叭音效品質。
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前聲場喇叭JBL GT6-6C特寫
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后聲場喇叭安裝
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尾箱左右兩側隔音
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尾箱左右側,左右側可以說是最重要的部位了,左右側剛好是輪弧位置和后葉子板位置。大部分尾箱胎噪,風噪都是從這兩個部位進入,這兩個部位隔音要徹底,才能夠保證噪音降低明顯。
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利用隔音棉良好的吸音減震效果將有效減緩底盤的震動。
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翼子板減震、隔音
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這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
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