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EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)融合了三大關(guān)鍵技術(shù)的協(xié)同優(yōu)勢(shì):燃油高壓直噴、先進(jìn)渦輪增壓器和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。 每項(xiàng)技術(shù)各有所長(zhǎng),三大技術(shù)的整合體現(xiàn)了EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念,包括: 優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)效率——有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性20%,同時(shí)降低二氧化碳排放15%。 更豐富的駕駛樂(lè)趣——低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)大扭矩和寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的優(yōu)異響應(yīng)。 小排量帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)——享受傳統(tǒng)高排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力,卻擁有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕和油耗低的好處。 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)刷 ECU很多,在福特、沃爾沃、捷豹 路虎上都在用這款發(fā)動(dòng)機(jī) 。
車(chē)停的絕對(duì)牛B
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2014-11-20 19:04 上傳
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美式SUV我們通常用“粗獷”、“張揚(yáng)”來(lái)形容它,它們有著美國(guó)汽車(chē)文化的特征。銳界的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)上就可以讓你一眼認(rèn)出這是一款美國(guó)車(chē),而在這個(gè)粗獷的前臉下,其他地方設(shè)計(jì)上更吸取了日系車(chē)的“精致”,可以看出銳界在“面子”上下足了功夫。
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將蓄電池?cái)嚯?,拆下ECU ,通過(guò)專(zhuān)用工具,打開(kāi)ECU,
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讀取原車(chē)ECU程序,將車(chē)輛的信息和原車(chē)ECU文件發(fā)往ATA英國(guó)技術(shù)總部,
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一個(gè)小時(shí)候,英國(guó)總部將調(diào)校好的程序發(fā)回來(lái),工程師通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡下載,解壓寫(xiě)入程序
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刷后感受,起步油門(mén)響應(yīng)快,油門(mén)很輕,無(wú)遲緩的現(xiàn)象,加速很平順,效果很不錯(cuò),市區(qū)堵車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,值得一刷 原車(chē)功率: 179KW/244P, 原車(chē)扭矩:345Nm; 刷后功率:209kw/284p, 刷后扭矩達(dá)到 405nm
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