【深圳非常城市】品質(zhì)享受 歡樂(lè)無(wú)窮_豐田紅杉音響改裝

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【豐田紅杉音響改裝】

豐田紅杉原車(chē)配置的是JBL音響系統(tǒng)，JBL音響作為哈曼旗下的主推品牌，其品質(zhì)還是不錯(cuò)的，但任何品牌都有高中低檔次，一些汽車(chē)廠商為了控制、壓縮成本，選擇的都是比較低端的音響，雖然音響品牌很響亮，但是效果卻是很一般。接下來(lái)看看紅杉換裝高端音響品牌的過(guò)程：

豐田紅杉音響改裝配置清單：

主  機(jī)：先鋒P99

前聲場(chǎng)：丹拿MD102高音、丹拿MW162中低音

功  放：歐迪臣LRX4.1K

后聲場(chǎng)：歐迪臣AFS2兩分頻套裝

超低音：赫茲HX250D

功  放：歐迪臣LRX3.1K

隔  音：俄羅斯STP銀衛(wèi)士、引擎衛(wèi)士

其  它：琴圣線(xiàn)材、高音倒模、主機(jī)倒模、AUX線(xiàn)、超低音箱體、電容、保險(xiǎn)

本次紅杉音響改裝所需器材大集合

施工開(kāi)始，拆卸門(mén)板，上面只有一層薄薄的透明防水罩，沒(méi)有什么隔音措施，可以想象開(kāi)車(chē)途中的噪音有多大。

拆卸主機(jī)，以方便查看原車(chē)線(xiàn)路，為接下來(lái)的喇叭接線(xiàn)作準(zhǔn)備。

原車(chē)?yán)扰c丹拿喇叭對(duì)比，反差很明顯。

門(mén)板隔音。采用的是俄羅斯STP銀衛(wèi)士雙層隔音，STP是全球隔音第一品牌，它是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料，能適應(yīng)周?chē)鷾囟鹊淖兓?，具備防水、密封和防震的性能?/font>

引擎蓋隔音。STP引擎衛(wèi)士粘貼在引擎蓋上，它是一種帶雙面膠，灰白色的吸音材料，能有效地減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳入車(chē)廂的熱量和噪音。

豐田紅杉音響改裝主機(jī)無(wú)損安裝復(fù)原

先鋒P99特寫(xiě)。先鋒P99主機(jī)是國(guó)內(nèi)發(fā)燒友選擇最多的純音質(zhì)型主機(jī)，它可獨(dú)立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性，重現(xiàn)高音質(zhì)車(chē)內(nèi)原音再生空間。

門(mén)板復(fù)原，前聲場(chǎng)采用的丹拿MD102高音喇叭和MW162中低音喇叭，后聲場(chǎng)采用的是歐迪臣AFS2兩分頻套裝喇叭，丹拿的純凈結(jié)合歐迪臣的細(xì)膩能很好地再現(xiàn)人聲，還原最真實(shí)的音質(zhì)。

三角位丹拿MD102高音喇叭倒模完成后效果圖

后聲場(chǎng)門(mén)板上的小高音安裝位置

功放安裝在尾箱蓋板下，充分利用了尾箱空間。歐迪臣LRX4.1K四聲道功放用來(lái)直推前門(mén)的丹拿高音和中低音，歐迪臣LRX3.1K三聲道功放用來(lái)推后門(mén)歐迪臣兩分頻套裝和尾箱的赫茲超低音。

赫茲HX250D十寸雙音圈超低音放置在尾箱，它沉穩(wěn)、厚重的低音表現(xiàn)很好地完善了整體聲場(chǎng)。紅杉后排座椅收起來(lái)時(shí)，尾箱空間還是挺大的。

后排座椅放下時(shí)，尾箱整體效果圖

至此，豐田紅杉音響改裝就完工了，經(jīng)過(guò)測(cè)試和專(zhuān)業(yè)調(diào)音后，整體聲場(chǎng)效果有了極大的提升，人聲潤(rùn)澤度很明顯，低音中所表現(xiàn)的平衡度也很明朗，與之前原車(chē)的JBL音響對(duì)比，效果、檔次立馬分明。駕車(chē)行駛在漫漫旅途中，有這樣的音響系統(tǒng)相伴，是不是歡樂(lè)無(wú)窮呢！