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[綜合改裝] 昆明發(fā)燒友 遠(yuǎn)離喧囂體驗(yàn)寧靜——大眾朗逸汽車隔音,安...

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發(fā)表于 2014-11-15 14:54:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
以往人們向往的是前往繁華的都市,體驗(yàn)都市的喧囂與繁華,而現(xiàn)在人們卻在反其道而行,更多的是希望到人煙稀少古樸安靜的“世外桃源”,享受那一刻的安詳與寧靜,陶冶自我的情操,讓自我的心靈得到升華。


大眾朗逸是家庭代步的不錯(cuò)工具,汽車性能也很好,油耗也不高,安全性能也到位。可能是跟車廠的成本有關(guān)系,在行駛在20KM以上速度以后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,來自汽車內(nèi)部和外部的噪音大,噪音產(chǎn)生的原來跟振動(dòng)有關(guān),汽車鐵片較薄,行駛在路面,輪胎跟地面的摩擦,以及路面情況的不穩(wěn)定性,噪音是無孔不入。


大眾朗逸汽車隔音配置單:
隔音部位:底盤隔音、尾箱隔音、翼子板隔音
隔音材料:博亞隔音
汽車音響改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店

噪音污染對(duì)人本身來說有非常大的危害,對(duì)人的身心健康更是有很大壞處,所以大家在現(xiàn)實(shí)生活中盡量少制造噪音,同時(shí)也應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離有噪聲的地方。


底盤隔音必須要把地毯拿開,需拆門戶室飾板、座椅、中控臺(tái)、板有螺絲,沒有拆螺絲,沒有拆螺絲就用點(diǎn)力拆,座椅可以用梅花板手拆下,要拆的都拆,后座椅可以用點(diǎn)力拆開。
原車底盤隔音:


底盤、后備箱隔音,讓前后連成一個(gè)整體,有效阻擋行駛時(shí)的機(jī)噪、路噪、風(fēng)噪、胎噪,減少低頻共振,是效果最明顯的隔音部位,而且隔音減震材料也增加了車體的剛性,車身的穩(wěn)定性,在過坎或行駛在崎嶇路面時(shí),顛簸感明顯減少。


底盤隔音的面積比較大.施工還是比較快的.抵御噪音的效果也是最佳的。


底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。


連座位底下都做隔音,滿鋪減震板。這樣在行駛過程中,后排的座位感受到的是厚實(shí)扎實(shí)的底盤,非常舒服。



駕乘艙地板的面積大,而且離輪胎、路面和發(fā)動(dòng)機(jī)都很近,通過這里傳遞的噪音很大,而且大多為低頻噪音,穿透性強(qiáng),隔音困難,原廠較厚的地毯材質(zhì)無法起到良好的隔音效果。


底盤安裝隔音棉:利用消音棉的粘附性消除金屬疲勞。


安裝消音棉;吸音材料指吸收聲能,使其反射聲能減小。隔音材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無孔隙或縫隙。由于這類隔聲材料密實(shí),聲波難以透過和被吸收,使其反射能力強(qiáng),但它的吸聲性能差。


座位底下也安裝好隔音棉,跟噪音say beybey。



尾箱兩個(gè)輪轂減震隔音:


尾箱位置的隔音,尾箱位置不僅貼裝尾箱底部,尾箱兩側(cè)的輪轂位置也有均勻的貼裝好隔音材料,這樣可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三分面帶來的噪音。


尾箱兩側(cè)輪轂安裝隔音棉隔音:


尾箱隔音后,隔音棉直接粘附在鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會(huì)有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。


翼子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所產(chǎn)生的噪音,輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音,以及撞擊的雜音。


翼子板安裝翼子板覆膜:增強(qiáng)了翼子板的整體性和吸震性能。



大眾朗逸的隔音安裝到此結(jié)束


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