老??怂?font color="#333333">外形堪稱經(jīng)典,他的兩廂外形有運動味,但又有一種獨特的方正簡潔,略顯含蓄。而新??怂?font color="#333333">遵循的是動感設(shè)計,字典里就沒有“含蓄”一詞,放眼看去,輪廓流暢,線條大膽,車頭和車尾都不缺獨特細(xì)節(jié),相信年輕人會很樂意見到更朝氣的??怂?font color="#333333">。新福克斯同時推出三廂版。相比兩廂,三廂??怂?font color="#333333">要顯穩(wěn)重。但設(shè)計師們的腦子里充滿著動感設(shè)計理念,他們即使略微收斂筆鋒,現(xiàn)在出來的三廂??怂?font color="#333333">,都已比絕大部分同級對手更顯年輕、活躍。
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2014-11-14 15:43 上傳
繼蒙迪歐-致勝后,長安福特也在新??怂?font face="宋體">上裝備雙離合變速箱。不過這兩臺6前速雙離合變速箱的技術(shù)有些不同——EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機搭配的是濕式雙離合,而兩款自然吸氣發(fā)動機則使用干式雙離合。相信不少人已經(jīng)了解濕式和干式的差別:濕式能承受更大的扭矩,可搭配更高動力發(fā)動機;而干式離合器有更高的效率,更省油。
老??怂?font face="宋體">外形堪稱經(jīng)典,他的兩廂外形有運動味,但又有一種獨特的方正簡潔,略顯含蓄。而新??怂?font face="宋體">遵循的是動感設(shè)計,字典里就沒有“含蓄”一詞,放眼看去,輪廓流暢,線條大膽,車頭和車尾都不缺獨特細(xì)節(jié),相信年輕人會很樂意見到更朝氣的福克斯。新福克斯同時推出三廂版。相比兩廂,三廂福克斯要顯穩(wěn)重。但設(shè)計師們的腦子里充滿著動感設(shè)計理念,他們即使略微收斂筆鋒,現(xiàn)在出來的三廂??怂?font face="宋體">,都已比絕大部分同級對手更顯年輕、活躍。 新??怂?font face="宋體">的動力系統(tǒng)進行了全面革新。2.0GDI發(fā)動機擁有當(dāng)今最先進的缸內(nèi)直噴技術(shù),而國內(nèi)市場的入門排量由1.8升降為1.6升,但動力參數(shù)沒有下降。變速器方面,手動擋為5前速手動變速器,自動擋均匹配6前速雙離合變速器。我們本次試駕的是2.0GDI自動擋車型。在渦輪增壓技術(shù)流行的今天,堅持自然吸氣的缸內(nèi)直噴發(fā)動機并不多,而??怂?font face="宋體">的2.0GDI更是同級惟一之選。 繼蒙迪歐-致勝后,長安福特也在新??怂?font face="宋體">上裝備雙離合變速箱。不過這兩臺6前速雙離合變速箱的技術(shù)有些不同——EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機搭配的是濕式雙離合,而兩款自然吸氣發(fā)動機則使用干式雙離合。相信不少人已經(jīng)了解濕式和干式的差別:濕式能承受更大的扭矩,可搭配更高動力發(fā)動機;而干式離合器有更高的效率,更省油。
配置方案 主機 原車 前聲場 法國勁浪 165S2 一套 功放 金寶士 KBS-4G 一臺 重低音 曼菲斯 15-110D 一臺 電容 HIH HC15 一臺
隔音 鼎亞+大能 若干
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