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奔馳SMART車型以其嬌小的身材、可愛的外表一經(jīng)上市便備受關(guān)注,被封為新的都市精靈。SMART到底有多嬌???沒對比沒真相,他的車長僅僅比雅閣的車身寬度多出85厘米,SMART的飄逸靈活可見一斑! 發(fā)動機就藏在SMART尾部中
然而,身材再嬌小,僅有一顆1.0L排量的三缸小心臟,動力也著實讓他的車主周先生著急。尤其是不知奔馳出于何種考量,馬力和扭矩輸出都被調(diào)校得特別靠后,而在2500轉(zhuǎn)以下動力十分滯澀——低速沒扭矩,高速上不去的SMART讓生活在繁華市區(qū)的周先生很頭疼。更讓周先生苦惱的是,周先生發(fā)現(xiàn)自己沒有從這個SMART所特有的mhd技術(shù)(停車熄火功能)里面省多少油錢,但mhd一啟動的時候,怠速時小小的SMART那叫一個抖啊,抖得周先生那叫一個銷魂! 工程師正在為SMART進行檢測
飽受動力及車輛抖動問題困擾的周先生在與論壇的網(wǎng)友交流后,決定來艾森進行ECU升級,把SMART從前的一眾問題在艾森分分鐘根除掉! ECU拆除中
SMART由于車型保有量小,雖然在艾森已經(jīng)有過許多相關(guān)的升級案例,但開業(yè)不久的艾森西安運營中心還是第一次接觸到針對SMART車型的ECU升級服務(wù)。SMART 車型受制于初始的設(shè)計思路,發(fā)動機及ECU的位置被放置得十分精妙而隱蔽,但這些并沒有難倒艾森西安運營中心的工程師們。得益于艾森總部強大而全面的技術(shù)支持,艾森西安店的工程師們還是第一時間找到了位于后備箱地板下的ECU裝置,并熟練地對其進行了拆除。 被完好拆下ECU設(shè)備
在對SMART車型的ECU進行相關(guān)檢測后,艾森西安運營中心決定對其進行BOOT模式ECU升級。在成功連接并讀取相關(guān)數(shù)據(jù)后,艾森西安運營中心的工程師將數(shù)據(jù)發(fā)回國外。一個小時后,運算后的數(shù)據(jù)程序被傳回,并被工程師們成功寫入SMART原車ECU中,整個ECU升級過程進行的十分順利。 ECU與電腦連接中 ECU升級中
看著ECU被完好無損地放回自己的SMART,周先生迫不及待地跳入駕駛室,準備體驗一下刷過ECU的SMART是否如傳說一般快感十足。試駕后的周先生對艾森的工作極其滿意:“油門踩下去有感覺了,提速的確增強許多。尤其是怠速抖動情況比從前好不少,這ECU刷的真是不錯?!?/font>
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