DNA刷ECU,2014款捷豹XF2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)1+1科技

至尊之城

2014款捷豹XF擁有優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力、還有那攝人心魂的深邃氣息，獨(dú)立特行的造型彰顯個(gè)性而不失優(yōu)雅。

內(nèi)飾上，設(shè)計(jì)風(fēng)格依然體現(xiàn)豪華與精致，在XF車上看不到太多凌亂的按鍵。娛樂和空調(diào)控制按鍵呈扁平化，且所占空間較小，使用起來也得心應(yīng)手，足可見捷豹的簡約浸潤到每一個(gè)細(xì)節(jié)




動(dòng)力方面，捷豹XF 搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有著不錯(cuò)的爆發(fā)力：最大的功率為177KW/241P；最大扭矩為340Nm。




捷豹XF 2.0T這款車直接OBD就可以把ECU數(shù)據(jù)讀取出來，這種操作方式工程師已經(jīng)非常熟練，連接接口和電腦，便開始使用專業(yè)的解密設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，不同的設(shè)備和不同型號(hào)的車輛數(shù)據(jù)讀取的時(shí)間也不一樣。工程師將數(shù)據(jù)和車主的行駛習(xí)慣等一同打包再發(fā)到國外總部工程師那里進(jìn)行調(diào)教。一到兩個(gè)小時(shí)后再發(fā)回來把調(diào)教好的數(shù)據(jù)寫入ECU內(nèi)，一切完畢后，打火。等待車子自檢，再進(jìn)行試車。




在車子自檢OK后工程師陪客戶一起試車，試車后的感覺還是非常明顯的。動(dòng)力提升，推背明顯，油門靈敏度提高。開起來更線性，更直接。整體效果非常滿意。





最后一起來看看捷豹XF 2.0T升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：
原車功率：177KW/241P，原車扭矩：340Nm
升級(jí)之后：功率提升33KW/45P，扭矩提升70Nm   峰值達(dá)到410Nm

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