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杭州動聽音符-起亞K5汽車音響改裝簡單升級收獲競賽級音響效果
MECA,Mobile Electronic Competition Association汽車電子競賽協(xié)會,一個源于美國的汽車電子競賽組織,2014年10月25日MECA在杭州舉行,吸引了來自浙江、上海、江蘇等華東各地五十多輛參賽車參加本次比賽。
杭州動聽音符一共派出5輛戰(zhàn)車,共獲得兩冠、兩亞、一季以及全場最佳音質(zhì)一共6個獎杯的驕人戰(zhàn)績。其中安裝全套魔樂歌器材的思域戰(zhàn)車獲得消費者B+組亞軍。
為了更好的向廣大車友推廣魔樂歌這一極高性價比的音響品牌,經(jīng)魔樂歌官方支持,目前本競賽級5880元方案在動聽音符以特價4680元出售,整整優(yōu)惠1200元。4680元即可獲得競賽級的音響效果。
套餐優(yōu)惠活動開始后,眾多車友朋友紛紛響應(yīng),這套方案也可謂是備受好評,今天以一臺K5案例來詳述該方案。
配置單:
前聲場喇叭:丹麥魔樂歌A6兩分頻套裝喇叭 1套
功放:丹麥魔樂歌A4080四聲道功放 1臺
超低音:丹麥魔樂歌R12超低音 1只
隔音:斯奈特隔音 2張+STP 炸彈 2張+STP 衛(wèi)盾 1張
線材:嘉利堡全套高品質(zhì)線材
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2014-11-12 15:53 上傳
全套器材展示:
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施工開始,拆下車門內(nèi)飾板,可以看到原車簡易的防水薄膜,這層薄膜有一定的防水功效,但是卻起不到絲毫隔音作用的:
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然后對工作面進行擦拭,確保施工時工作面足夠干凈清潔,不會因為污垢的殘留而影響材料的黏貼作用。
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多層隔音施工,里層先整貼一張斯奈特隔音,抑制振動,強化鈑金剛性,降低板件諧振頻率:
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門板鐵皮的隔音施工可被分為兩個步驟:
一是密封鐵皮上的洞孔,可以看到外層鐵皮上有好幾個或大或小的洞孔,因為這些孔洞的存在,車門變成了一個不密封的箱體,即便使用止振材料密封起來,其強度也不夠,在喇叭大動態(tài)時,內(nèi)部氣流將沖擊這些孔洞處的止振材料,從而使箱體諧振頻率增加,低音難以下潛。在這個方面,STP也有專用的材料——STP衛(wèi)盾,這是一種剛性很強的類似鋁箔的金屬片,但卻有很柔軟,可以施工在凹凸不平的表面,用衛(wèi)盾將孔洞密封后,這部分將會變成跟其他沒孔的地方一樣強。
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接下來在外層鐵皮上再貼上一層STP炸彈減振板,讓外層鐵皮的振動也得到最大程度的抑制,讓外層門板的隔音效果形成嚴密的“多層防護”。
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前聲場喇叭安裝:
丹麥魔樂歌A6兩分頻套裝喇叭
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前聲場高音單元安裝:
由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近,尤其高音還原的頻段是中高頻、高頻,是人耳最敏感的頻帶之一,故而高音喇叭的安裝位置會很大程度上決定整車整體音效的優(yōu)劣。
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這個頻段由于振動幅度小,在降低失真方面除了高音單元自身品質(zhì)外,還關(guān)乎于高音支撐架,穩(wěn)固的支撐架可以使高音失真低,保留更高的清晰度。
所以技師們在安裝高音喇叭的時候選擇了保留原車高音的模具,魔樂歌的高音單元通過熱熔膠固定在之上,并使其高音軸向穿過駕駛座,這種改裝方式的優(yōu)勢在于高音的表現(xiàn)非常細膩,使得整體中高頻清晰真實自然,音場的寬度也可以達到最大。
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蓋上蓋板與原車一致,絲毫看不出改裝痕跡:
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功放安裝在副駕駛座位下,節(jié)省空間且利于調(diào)試與器材養(yǎng)護:
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密閉式箱體結(jié)構(gòu)的超低音放置于后備箱:
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2014-11-12 15:54 上傳
施工完成,所有內(nèi)飾均完好如初,外觀上看不出絲毫改裝的痕跡,但實際的聽音感受卻有了質(zhì)的飛躍,動聽音符施工中表現(xiàn)出的專業(yè)素養(yǎng)也再一次受到車主口口稱道。
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2014-11-12 15:55 上傳
在傳統(tǒng)的觀念中,所謂隔音施工并沒有什么技術(shù)含量可言,但事實上,想在施工后得到真正理想的隔音降噪效果,無論是施工技術(shù)還是材料的選用,其實都有許多講究。可以說,如果不懂得正確的隔音施工技術(shù),或者沒有使用正確的施工方法,就算是使用了高品質(zhì)的隔音材料,也很可能無法達到最佳的隔音效果,在此呼吁廣大車友進行隔音、音響改裝務(wù)必選擇專業(yè)店家施工。
更多資訊可以訪問我們的官網(wǎng)連線店內(nèi)客服,歡迎來店資訊享受試聽效果、專業(yè)服務(wù)。
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2014-11-12 15:55 上傳
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